Betænkning Afgiven Af Mergelbanekommissionen 1917
År: 1917
Forlag: J. H. Schultz A/S
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 115
UDK: 625.1
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
14
Udgifterne til de i Tabellen opførte Reservedele, Rejser etc. er
afholdt af Beløbet til Materiellets Anskaffelse.
Fornyelsesfonden er oprettet i 1914, og dens Størrelse udgør pr.
31. December, 1915 8,551 Kr. 81 Øre. Til Fonden henføres herefter —
foruden Indtægt ved Salg af gammelt Materiel — det Beløb, som Leje-
afgiften er større end Vedligeholdelsesudgifterne, med Fradrag af det for-
nødne Beløb til Lønninger og Rejseudgifter ved Mergelvirksomheden.
Materiellet udlejes med Pligt til at bruge det uafbrudt, naar For-
holdene gør det muligt, og der transporteres aarligt paa de enkelte Mer-
gelhaner Mængder fra 7,000 m3 til 40,000 m3, saaledes at den aarlige Af-
gift af hver ligger imellem c. 1,000 Kr. og c. G,000 Kr.
Det af Hedeselskabet anskaffede Spor er spinkelt, oprindelig alene
7 kg Skinner, efterhaanden dog mere og mere 10 kg Skinner for at mu-
liggøre Anvendelsen af ikke alt for smaa Damplokomotiver, medens man
oprindelig benyttede Hestekraft. Tipvognene anskaffedes tidligere med
0,75 m3 Kasser, medens man nu er gaaet over til 1 m3 Kasser; større
Vogne var vel fordelagtige, men alene af Hensyn til den ved saadanne
Baner uundgaaelige Afsporing af Vogne, kan man ikke have dem større,
da de saa er for svære at faa sat paa Sporet igen. Lokomotiverne an-
skaffes af Mergelselskaberne selv.
Denne Fremgangsmaade slog meget hurtigt saa stærkt an, at
Hedeselskabets Spormateriel kun i ringe Grad formaaede at tilfredsstille
Kravene om Mergelspor, og det lykkedes at vække Entreprenørers Op-
mærksomhed for, at der her laa en Opgave for dem, og Forholdet er nu
det, at der foruden Hedeselskabets ca. 115 km Spor anvendes ca. 200 km
Spor, der ejes af Entreprenører, som selv har anskaffet Materiellet og
overtaget hele Arbejdet i Entreprise. Et Par Mergelselskaber har selv
anskaffet Materiellet, hvilket ogsaa kan gaa, hvis man tør regne med, at
der ved Arbejdets Afslutning kan opnaas en rimelig Pris for Materiellet.
Sporenes Benyttelse har derefter formet sig paa den Maade, at
Entreprenørerne med deres svære Materiel overtager alle de store Ar-
bejder o: de Arbejder, hvor der er et bande absolut og i Forhold til Spor-
nettets samlede Længde stort Mergel forbrug, medens Hedeselskabets Spor
anvendes paa Steder, hvor Mergelforbruget er absolut og (eller) forholds-
vis lille.
Men hermed følger det i denne Forbindelse overordentlig bemær-
kelsesværdige Forhold, at Entreprenører faar Arbejderne i de velopdyr-
kede, tæt befolkede og betalingsdygtige Egne, medens de mindre opdyr-
kede, tyndt befolkede og mindre betalingsdygtige Egne ikke kan og ikke
tør tegne saa store Mergelmængder, at Entreprenører for rimelig Pris vil
have med Arbejdet at gøre. Disse Egne er det, der lejer Hedeselskabets
Spor, og disse Egne er det, der behøver, at Offentligheden yder sin Støtte
for at muliggøre (len første Mergling, idet der jo vil hengaa en ret lang
Aarrække, indei) Jorden formaar at bære Udgifterne til Opdyrkning, Merg-
ling, Opførelse af Bygninger og Anskaffelse af den fornødne Besætning.