Betænkning Afgiven Af Mergelbanekommissionen 1917

_____________________________________________________________ _________ _____ _____________ 16 _ r , Har Sagen ventet Narn. Egn. El tr Mergelgraven s t? tion i Orden ? endeligt funden ? Hvorlænge ? Tornby............. do. ja ja ja, c. 2 Aar Hammel............. Aarhus ja ikke endeligt ja, c. 1 Aar Them............... Silkeborg nej nej • ja, c. 2 Aar Toftlund-Kølkjær ... Herning ja, ældre ja nej B. De Steder, paa hvilke man Navn. Syd Himmerland ... Rougsø-N. Herred ... Morsø............. Vrejlev....................... Starup ............ Mørke............ venter at kunne benytte Entreprenør. Egn. Er Organisa- Er Mergelgraven tion i Orden ? endeligt funden ? Har Sagen ventet paa Sporet? Hvorlænge ? Hobro ja ja ja, 3—4 Aar Randers nej nej genoptaget efter 3—4 Aars Forløb Mors ja ja c. 1 Aar Hjørring ja ja c. 1 Aar Kolding ja ja, delvis c. 1 Aar Randers nej nej Sagen ny. Alt taler for, at Ønskerne om Spor vil blive flere og stærkere efterhaanden. I de meget kalkfattige Egne stiller Forholdet sig saadan, at et Mergelspors Tilstedeværelse giver et mægtigt Opsving, saaledes at inan, naar den modtagne Mergel er udbragt, en Del af Jorden opdyrket. Bygninger og Besætning tilvejebragt, og Indtægten begynder at flyde. ! ved en overfladisk Betragtning vil være tilbøjelig til at mene, at nu er den Egn i Orden. En grundigere Overvejelse’ vil imidlertid vise, at Ønskerne om mere Mergel netop nu genopstaar med fornyet Kraft. Første Gang var Kaarene trange og Frygten for at komme i for stor Gæld stærk, og Resultatet blev? at den Jord, der blev merglet, fik det mindst mulige, og en Del fik slet intet. Nu er Evnen og Modet og Udsigten til hurtigere Udbytte kommet til. De flyttelige Mergelbaners Udgangspunkt er — med en enkelt Undtagelse — et Mergelleje, hvorfra fler lægges et eller flere Hovedspor, og fra disse lægges Sidespor ud til de Steder, hvor Mergeltegningen er betydelig. Som Eksempel er vedføjet et Kort, der viser, hvorledes Sporene for Ulbjerg og Omegns Mergelselskab er anlagt. Undtagelsen dannes af Børs- mose—Vejrs Mergelspor, der udgaar fra Vrøgum St. paa Varde—N. Nebel Jernbane. Mergelen føres i Statsbanernes Vogne fra Rindom (Ringkøbing) til Vrøgum, hvor Mergelen omlades i Tipvogne og føres ud ad Mergelbanen. Denne Bane skal efter Planen benyttes i 2 Aar. Men Mergel, der først skal befordres paa Jernbane, derefter omlades og føres videre paa Mergelbane, vil altid blive meget dyr, saaledes at Fremgangsmaaden kun er at anbe-