Betænkning Afgiven Af Mergelbanekommissionen 1917
År: 1917
Forlag: J. H. Schultz A/S
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 115
UDK: 625.1
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
49
mere Plads, end de ønsker at leje. Regnes det, at der til Spor, Veje
etc. medgaar lige saa stort Areal som det lejede, og beregnes Jordprisen
inklusive det eventuelt fornødne Jordarbejde til 2,000 Kr. pr. ha, hvilket
skønnes at være en ikke for lav Middelpris, kræver dette til Forrentning
m. v. med 6 pCt. 120 Kr. aarlig pr. ha eller 1,2 Øre pr. m2 aarlig for
det hele Areal eller 2,4 Øre for det lejede Areal. 5 Øre pr. m2 for det
lejede Areal vil da svare til 12x/2 pCt. af den anslaaede Jordværdi m. m.
Banerne er berettigede til at fastsætte korte Aflæssefrister.
Naar man har fundet det rimeligt, at Udgifterne ved Anlæget af
Aflæssesporet helt ud skal hvile paa Banerne, er dette motiveret ved. at
disse alligevel maatte anvise Aflæssespor til Mergelen og direkte og indi-
rekte har Interesse i Mergeltransporten.
Ved Udvidelser eller Nyanlæg af Baner i mergeltræ agende Egne
bør Anlægsbestyrelserne have deres Opmærksomhed henvendt paa, at der
eksproprieres fornødent Areal til Anlæg af denne Art, hvad der navnlig
ved Nyanlæg som oftest vil kunne ske uden nævneværdig Udgift, og det
maa anses for ønskeligt, at der i dette Øjemed etableres et Samarbejde
mellem Baneautoriteterne og Hedeselskabet.
Henliørende under denne Gruppe af Aflæssespor foreligger intet
gennemført Anlæg, men derimod foreligger Andragender om tre saa-
danne Anlæg:
a) Ved Troldhede St., paa Banen Skanderborg—Skjern var i en
lang Aarrække et privat Aflæssespor for Mergel, men Sporet maatte fjernes
ved Anlæget af Banen Troldhede—Kolding, og der er derefter efter For-
handling mellem Statsbanerne og Hedeselskabet af Statsbanerne udarbejdet
Forslag og Overslag for Anlæg af et Aflæssespor paa Stationen. Dette
Forslag er forelagt Kommissionen og kan af denne anbefales til Gennem-
førelse paa de foran anførte Betingelser, saafremt det viser sig, at Be-
folkningen kan tilfredsstille de Fordringer, der kræves opfyldte som Udtryk
for, at der er tilstrækkelig Trang til et saadant Anlæg.
Udgiften til Sporets Anlæg anslaas af Statsbanerne til 800 Kr.
Der vil ved denne Station i øvrigt allerede fra 1917 i nogle Aar
blive Brug for et saadant Spor til Omlæsning af Mergel fra Banevogn til
Tipvogn; til begge Formaal vil det samme Spor kunne benyttes.
b) Ved Lundfod Billetsalgssted paa Funder—Bramminge Banen.
I April 1915 er til Statsbanerne indsendt Andragende om Anlæg
her af et Aflæssespor. De i paagældende Mergelselskab indtegnede 30
Medlemmer repræsenterer ca. l,30ü ha Jord, der i Hovedsagen maa be-
tragtes som mergeltrængende.
Ved Billetsalgsstedet er anlagt offentligt Læssespor, og der er
desuden eksproprieret og udlagt Jord til Anlæg af et Mergelaflæssespor.
saaledes som det fremgaar af den vedhæftede Plan 2. Efter Undersøgelse
paa Stedet mener Kommissionen, at det anlagte, offentlige Sidespor.er saa
langt, at en Del af det (efter Forskydning af Sporskiftet) indtil videre kan
overlades Mer g el sei sk abet, og Kommissionen anbefaler, at Forholdene her