ForsideBøgerBetænkning Afgiven Af Mergelbanekommissionen 1917

Betænkning Afgiven Af Mergelbanekommissionen 1917

År: 1917

Forlag: J. H. Schultz A/S

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 115

UDK: 625.1

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 144 Forrige Næste
66 Ministeriet for offentlige Arbejder. Bilag 5. København, den 17. Juli 1916. Fra Landbrugsministeriet har man modtaget Meddelelse om, at samme under 8. d. M. har tilskrevet det danske Hedeselskab saaledes: »Under Henvisning til tidligere Brevveksling angaaende Frem- skaffelse af Tørv til Brændsel og til Hedeselskabets Indstilling i Skri- velse af 17. f. M. til den af Ministeriet for offentlige Arbejder nedsatti Mergelbanekominission angaaende Anskaffelse af Spor ti] Mosearealerne i Mou Sogn skal man til Efterretning melde, at man herved stiller et Beløb af 60 000 Kr. til Disposition for Selskabet til Anskaffelse af be- meldte Spor m. m. i Overensstemmelse med det i Selskabets Indstilling i fornævnte Skrivelse med Bilag indeholdte Overslag og paa de af Hede- selskabet angivne, af Mergelbanekommissionen med enkelte Ændringer tiltraadte Vilkaar, nemlig: a) at Beboerne paa den paagældende Egn sikre, at der til Trans- port paa Banen i Aar vil blive skaaret mindst 5 Millioner Tørv, b) at Prisen paa Tørvene paa Pladsen i Mou ikke maa overstige 2,50 Kr. pr. 1 000 Stk., c) at Salget af disse Tørv kun kan ska til Kommuner eller direkte til Forbrugere, d) at der til Hedeselskabet svares en Afgift af 25 0. pr. 1 000 Tørv, der fragtes over Sporet, hvilken Afgift Selskabet benytter til Ved- ligeholdelse m. m. af Spor og Matériel (ligesom vedrørende Forholdet med Mergelspor), e) at Ordningen kun gælder for 1916, men dog saaledes, at Be- boerne, saafremt Forholdene tale derfor, senere kunne overtage Sporet m. m. eller forrente og afdrage Sporet, alt efter nærmere Afgørelse af Ministeriet, f) at Sporets Udlægning udføres og bekostes af de interesserede Lodsejere, og g) at disse i alt væsentlig gratis stiller den til Sporet fornødne Grund til Raadighed, samt 11) at der af Statens tekniske Tilsyn med Privatbaneanlæg m. v. føres Kontrol med denne Bevillings Anvendelse i Henhold til de herved givne Vilkaar.