Der Militärkraftfahrer Und Sein Fahrzeug
Forfatter: Heinrich Neve
År: 1918
Forlag: Ernst Siegfried Mittler und Sohn. Königliche Hofbuchhandlung
Sted: Berlin
Sider: 124
UDK: 629.114
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Motor klopft :
Ausgesdilagene Lager: Neulagern oder nach=
arbeiten,-
Motor bleibt trotz Ausschaltens der Zündung nicht stehen
Kurzsdilußleitung in Unordnung,
Motor überhitzt sich, Kühlwasser kodit: zu wenig Oel,
nadhfüllen.
Zu wenig oder kein Wasser im Kühler: Motor
absteifen, abkühlen lassen, dann vorsichtig nadi=
füllen oder angewärmtes Wasser vorsichtig nadi=
gießen, da bei Verwendung von kaltem Wasser
die Zylinderwandung springen kann.
Ventilator ist stehen geblieben,
Reißen des Antriebriemens.
Rutschen des Riemens infolge zu geringer Spannung
oder aus Mangel an Schmierung des Ventilators:
Entsprechende Abhilfe,
Motor ist zu lange mit hoher Umdrehungszahl ge-
laufen :
Richtige, den Straßenverhältnissen entsprechende
Liebersetzung wählen oder Gas abdrosseln.
Motor leistet nicht genug, trotzdem alles in Ordnung:
Einregulieren des Vergasers durch Aenderung der
Düse.
Leistungsfähigkeit des Motors verringert sich im
Laufe der Zeit, Kompression ist zu gering ge=
worden :
Feststellen an welchem Zylinder.
Ursachen :
Zylinder unrund geworden : nacfidrehen und nadi=
sdileifen.
Kolbenringe gesprungen oder verschoben: Aus»
wechseln oder richtig einsetzen.
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