Der Militärkraftfahrer Und Sein Fahrzeug

Dieht sich dieser Anker mit den Wickelungen in dem magnetischen Feld, so entsteht in der Primärspule ein elek= frischer Wechselstrom von niederer Spannung. Dieser Strom wird nadi dem fest auf der Ankerwelle sitzenden Unterbrecher weiter geleitet und von da bei geschlossenem Unterbrecher zurück zum Anker, so daß der primäre Stromkreis ge= schlossen ist. Der Unterbrecher <Abb. 65 > besteht aus einem festen Teil, dem Ambos, und aus einem beweglichen Teil, dem Hammer. Die Berührungsstellen dieser beiden Teile sind mit Platinplättdien versehen, von denen das am Ambos sitzende nachstellbar eingerichtet ist. Abb. 64. Anker des Magneten. Um das Auftreten von Funken an den Platinkontakten und ein Verbrennen derselben zu verhindern, ist ein Conden- sate! eingebaut, der parallel zum Unterbrecher eingeschaltet ist. Im Unterbrechergehäuse befinden sich zwei Nocken, welche bei einer Umdrehung des Ankers den Hammer 2 mal vom Ambos abheben, wodurch der primäre Stromkreis jedes Mal unterbrochen wird. Dutch diese Unterbrechung des primären Stromes entsteht ein Stromstoß, der erregend auf die Sekundärspule einwirkt und dadurch in dieser Spule einen hochgespannten Strom erzeugt. (Induktion). 55