Veiledning i Biveies Bygning, Hovedforbedring og Vedligeholdelse

42 Halvdelen af harpet Gruus, da vil dette have større Bæreevne end det dobbelte Kvantum uharpet Gruus. Regnes saaledes til Vedligeholdelse af 1 Miil Bi- vei aarlig 40 Cbfv. harpet Gruus imod 80 Cbfv. uharpet Gruus, og at 1 Cbfv. Gruus at harpe koster 6 Kr. -— naar Vinteren tildeels anvendes dertil, hvor- ved fattige Huusmænd og Inderster gives noget at fortjene —, saa vil det harpede Gruus vel koste 240 Kr. niere paa Stedet end det uharpede, men medens dette, Kjørselen gjennemsnitlig beregnet mindst til 7 Kr. pr. Cbfv., vil koste for 80 Cbfv. 560 Kr., vil Kjørselen med det harpede Gruus, 40 Cbfv., kun koste 280 Kr., og det harpede Gruus vil saaledes i Virkeligheden blive 40 Kr. billigere end det uharpede til samme Veistykke, ikke at tale om hvad Spred- ningen af det større Kvantum uharpede Gruus vil koste mere end af det mindre Kvantum harpede Gruus, eller at der gjøres større Skade paa Markerne ved Udgravning af og Kjørsel med det større Kvan- tum uharpede Gruus, samt at der kan harpes Gruus paa Steder, hvor godt uharpet Gruus ikke kan faaes. Hertil kommer endvidere, at harpet Gruus til enhver Aarstid bidrager til at bane Veien, medens uharpet Gruus, paaført i stor Mængde, deels gjør Veien løs om Sommeren, deels i Tiden gjør Kjøre- banen altfor ophøiet. Gruset bør, for at det ikke skal hindre Færdse- len om Sommeren, helst kjøres paa Veien — hvor det hensættes paa den ene Rabat i langø smukt op-