En Samling Afhandlinger Om Veje 1876-1881

År: 1881

Sider: 428

UDK: 625.70

8 Pjecer.

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DE DÉBLAI ET REMBLAI. 49 poussée jusqu’å 50 metres d’cmprise, et accompagnée de deux autres, l’une donnant la suite des réciproques des carrés des nombres jusqu’å SO metres, et l’autre, la suite des produits des nombres par 0,666 jusqu’å 50 metres également. IL Table pour le calcul des surfaces de déblai et remblai, pour un chemin de fer d une voie, sans le rapport des profils en travers. Dans cette table, les profils seront fixes å 6,00 de plate-formc en déblai, et ä 5,00 en remblai, les talus étant de 1 pour 1 et de 3 de base pour 2 de hauteur. Les calculs, å partir de a, seront faits å l’avance; il suf- iira pour cela d’écrire la suite des multiples des surfaces élémentaircs R, dans les limites voulues, ct prenant ces valcurs dans la table générale, enfin retranchant les constantes. Cette table sera plus rapide. En effet, les feuillcs porteront en tete les valeurs des emprises variant de centimetre en centimetre, puis deux eolonnes contenant en regard, l’une la valour de a en millimetres, l’autre les valeurs des surfaces correspondantes. On s’arrétera, pour les valcurs de a, aux limites données par l’entrée en souterrain et par la pratique des talus. III. Table pour le calcul des surfaces de déblai et de rem- blai , pour un chemin de fer a deux voies, sans le rapport des profils en travers. Cette table sera construite dans 1c meme esprit et dans 1c meme ordre quo la préccdente. On pent faire autant de tables qu’il y a de types pour 5 1880. 1„ KARNTNERSTRAftSE 34.