En Samling Afhandlinger Om Veje 1876-1881

 — 25 — sent annuellement vers la fin de 1’hiver el com- promettent la viabilité des routes, le cantonnier ébouera trés-légérement la chaussée en prenant garde d’en enlever la croüte solide, puis, il se ha- lera de faire quelques petits emplois d’axe et de cotés intelligemment combinés pour dépister le roulage ct empécher la route de fatiguer dcme- surément sur le meme point. S’il no rencontrait pas, en temps et lieu, de flaches convenablement réparties pour faire des emplois définitifs, il forcerail,, quand meme, les chevaux a changer de piste en échelonnant, å la surface, des emplois auxi Haires, c’est-a-dire des emplois provisoires destines uniquement a faire varier le roulage ; puis, il tourmenterait ces em- plois avec le rateau pour en empécher la prise et les enléverait une fois que la chaussée raffermie serail complétement a l’abri des frayés et des or- nieres. Ge Systeme d’emplois auxiliaires auquelj’ai recoups, seulement dans les cas de force ma- jeure, m’a parfaitementréussi; je le recommande lout spécialement aux praticiens qui se trouvent parfois aux prises avec les difficultés de 1’entre- Lien des chaussées en empierrement. En dirigeant Ies reparations coniine il vient IÖÖO. L, KÅRNTNERSTRASSE 34.