En Samling Afhandlinger Om Veje 1876-1881

I — 26 — d’etre dit, le cantonnier mettra, chaque jour, les chevaux en présence d’emplois nouvellement faits, de teinte plus foncée que les precedents et qui seuls peuvent les forcer å changer de piste en achevant la liaison des premiers emplois. — Ce mode d’entretien, par emplois successifs et bien répartis å la surface des chaussées, est done es- sentiellement logique, naturel el pratique. Les flaches que Ton rencontre, le plus généra- lement, surune route å l’ctat de parfait entretien, ont des dimensions restreintes ; elles ne dépas- sent guére de 2 metres å 3 metres de longueur (sur 1 metre å 2 métres de largeur ; leur profon- deur varie de 0m01 å 0m03 au milieu et se réduit å rien sur les bords. Cependant si, par hasard, il se présentait ime flache ayant des dimensions tolies qu’un seul em- ploi fut trop long et trop large pour la reparer d’un seul coup, il conviendraif d’en morceler la réparation par portions variant entre 2 metres et 3 métres de longueur sur 1 metre å 1 metre 50 de largeur, au plus, car les emplois gagnent lou- jours å étre plus longs que larges. Dans les pentes et rampes, néanmoins, on pent procéder par pieces plus importantes, car le rou- lage y sillonne loute la largeur de la route el Fon