En Samling Afhandlinger Om Veje 1876-1881

41 — Ces emplois contribuent puissamment å améliorer la chaussée et, au bout de quelque temps de ces soins assidus, la route devient dure, saine, pro- pre et roulanle, bien quo ne présentant pas encore un profil transversal régulier. Puis, on recommence les sondages pour ap- précier les resultats obtenus el l’on force, plusou moins, les fournilures d’enlretien, seion que la chaussée manque ou non de bombement et prä- sente des épaisseurs faibles ou suffisantes. A parlir de ce moment, tous les emplois profi- lenl «'i la croute solide, sans perte aucune de ma- tériaux, car ils se lient intimement å la chaussée dont ils augmententl’épaisseur primitivement ré- duite par l’épuration. Les routes passent ainsi del’étal de réparation a cclui de parfait enlrelien ; cetle transition re- marquable et importante s’est manifestée, de la facon la plus evidente, dans la subdivision de Doulevant, comme en témoignent les sondages de 1872. D’aprés ce qui précéde, les cantonniers doi- vent done s'astremdre å balayer constamnient la poussiere et la bone sur une route a l'état de réparation et faire disparaitre les traces des ven- tures, des qu’elles commencenl ä suivre une 1880. 1., KÅI<NTNEI<STJ<ASSE 34.