En Samling Afhandlinger Om Veje 1876-1881

___ 42 memo direction; aulrement la chausséc fatiguo démesurément sur le méme point, eile foule et les désorclres commencent: Le frayé qui n’exislait, tout d’abord, qu å la surface de la chaussée, dessiné uniquement par la poussiere ou la boue, se creuse el se converlit en orniére. Je ferai remarquer, en passant, que les frayés mesurent de 0m 15 å 0m 20 de largeur habituelle el se trouvent, en général, au milieu de dépressions plus larges de la surface environnante. Si le frayé ri a que 2 a 3 metres de longueur, sa reparation est fort simple : il suffit de fan c un emploi en considérant la depression environ- nante comme un commencement de flache et d’agir comme il a été dit plus haut. Mais si le cantonnier a manqué de vigilance au point que le frayé aitatteint unc grande longueur sa réparalion esl plus difficile. En eilet, cn filant simplement ce frayé, les voitures trouvent deux longues trainées de pierres qu’elles ont intérét å éviter ; elles adoptent alors une direction paral- lele au premier frayé, en forment un second dont la reparation enoccasionne un troisiéme, et ainsi de suite; de sorte que le roulage est force de broyer une longueur considerable de rechargement neuf.