En Samling Afhandlinger Om Veje 1876-1881

autre colé, un pareil bombement est trés-dange- reux pour la circulation en temps de verglas. • Sur la partie de la route nationale n° 60 de Nancy å Orleans, comprise entre Doulevant-le- Ghåteau el la limile du departement de l’Aube, j’ai été témoin, en 18G7, d’accidents occasionnés par l’excés de bornbement que présentait le profil en travers de la chaussée : des voilureschargées, en déviant trés-peu de Faxe, dans un endroit ou l’on n’avail pas eu le temps de balayer la neige el d’éviter lo verglas, out glissé jusque dans les fosses oü les attelages se sont abattus, sans se faire, heureusement, aucun mal. Je dois ajouter qu’il m’a suffi de signaler lo fait å MM. les Ingénieurs, pour me voir accorder les malériaux et crédits nécessaires å la prompte régularisation du profil transversal de la route. II convient done, en dirigeant les reparations d’une chaussée, de l’amener ou de la réduire, seion le cas, å un bornbement normal de 0m 04 par metre. 1880. I., KÄRNTNERSTRASSE 34.