En Samling Afhandlinger Om Veje 1876-1881

 — 46 — REMARQUE IMPORTANTE. — Si, å la suite de pluies diluviennes el prolongées, des chaussées, repo- sant sur un sous-sol argileux et facilement de- formable , venaient å étre profondément boule- versées, le pilon ne suffirait plus pour rabattre les bourrelets. Dans ce cas, il faudrait aviser aux réparations les plus urgentes, en attendant que quelques journces de beau temps viennent raffer- mir le sous-sol et les chaussées; puis on enver- rait le cylindre-compresseur rétablir 1’um de la surface et la compacité de I’empierrement. A partir de ce moment, les procédés indiqués plus haul pour entretenir les routes å l’élal de réparation et qui se trouvaient momenlanémenl en défaut, redeviennent praticables. Ce qui pre- cede donne le degré de confiance que l’on doit avoir dans les routes å l’élal de réparation. _ Du bombement des Chaussées. Un bombement convenable des chaussées en assainit la surface et en facilite l’entretien, Lan- dis qu’wn bombement exagéré, maintenant les voitures sur Taxe ou tres pres de Faxe de la route, y determine line fatigue exceptionnelle, un frayé d’abord, une orniére ensuite. — D’un