En Samling Afhandlinger Om Veje 1876-1881

Bei dem lebhaften Interesse, welches — wesentlich wohl in Folge der ausgedehnten Anwendung des comprimirten Asphalts zur Herstel- lung von Strassen - Fahrdämmen in fast allen grösseren und vielen mittleren Städten Europas — diesem System der Strassenbefestigung auch in den weiteren Kreisen der städtischen Bevölkerungen ausserhalb der Sphären der mit diesen Fragen direct oder indirect Befassten (der städtischen Ingenieure und der Stadt-Verwaltungen) gegenwärtig ge- widmet wird, dürfte es als eine dankenswerthe Aufgabe erscheinen, das für diese Kreise Wissenswerthe und Interessante kurz und übersichtlich zusainmenzustellen. Wir glauben daher einem Bedürfnisse zu entsprechen, wenn wir es unternehmen, an der Hand der erschienenen Fachschriften und Berichte städtischer Verwaltungen, Ingenieure und sonstiger Functionaire, eine solche Zusammenstellung ad usum publicum in Nach- stehendem zu liefern. Denjenigen, welche sich eingehender über diese Materie zu unterrichten wünschen, empfehlen wir die verdienstvolle Schrift des Dr. L. Meyn: „Der Asphalt und seine Bedeutung für den Strassenbau grosser Städte“. Halle. 1872, die Schriften des als erste Autorität auf diesem Gebiete zu bezeichnenden Civil - Ingenieurs Léon Malo zu Paris: „Guide patrique pour la fabrication et (application de l’asphalte et des bitumes.“ Paris. 1861, „Note sur rétatactueldel’in- dustrie de l’asphalte (1879).“ Paris. Dunod éditeur. Quai des Augustins No. 49 und „Conference, donnée an conservatoire national des arts et métiers å Paris le 14. Novembre 1880 sur l’asphalte, son origine géo- logique, sa preparation, ses applications.“ Paris. A. Michels. Passage du Caire 8 et 10, sowie die Abhandlung von William Henry Delano: „On the use of Asphalt and mineral bitumen in engineering“. London, published by the institution of civil engineers. 25. Great George Street, Westminster. 1880. 1*