Beretning om det tredje danske Industrimøde i Nakskov
den 14de - 19de September 1868

År: 1868

Forlag: Forlagt af G. E. C. Gad

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 177

UDK: 338(489)(06) Dan

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 186 Forrige Næste
Dirigenten oplyste, at Modets Bestyrelse ikke havde troet at tnrde vægre sig ved at paatage sig det omhandlede Hverv, da den ikke faae, at Modet ret vel derom kunde henvende sig til nogen Anden. Bestyrelsens Opgave blev natnrligviis ikke, selv at frembringe Arbeidet, men deels at føge at finde en Mand, der kunde paatage sig Udarbeidelsen, og deels at føge at skaffe de nødvendige Midler. Da Ingen ønskede Ordet, sattes Forflaget under Afstemning og vedtoges enstemmig. Femte Mode. Onsdagen den 16de Septbr. Formiddag Kl. 9. I Modet foretoges anden Behandling af Programmets 5te Sporgsmaal. Holm var Dirigent og fremlagde folgende Forflag til en Re- solution i Sagen: 2) „Forsamlingen anseer det for ønskeligt, at Ti- delingsystemet snarest muligt i Danmark gjennemfores i Mont, Maal og Vægt. 3) Den antag er det for rigtigt, at samtidigt det franske System, som har Udsigt til en ikke fjern Fremtid at blive almindelig gjennemfort, bringes til Anvendelse her i Landet." Forflagets to Dele sattes hver for sig mider Forhandling og paafolgende Afstemning, og bleve begge uden Forhandling enstemmig vedtagne. Den sidste Forhandlingsgjenstand var anden Behandling af Pro- grammets fjerde Sporgsmaal. Holten var Dirigent og fremlagde folgende Forflag til en Re- solution i Sagen: „Forsamlingen udtaler: 1) At Kommunikationsmid- lerne i Lolland-Falsters Stift ikke staae i rette Forhold til den hele Udvikling, særlig af Agerbruget, og for- venter, at Landeveislinierne Udvides, og at endeel af Bivejene forbedres, saa og at Havnene fremdeles Ud- vides og forbedres, og at der tilveiebringes en hyppigere og regelmæssigere Dampskibsforbindelse saavel med Ud- landet som Indlandet, navnlig med Langeland, Fyen og Rigets vestlig liggende Dele.