Geografisk Haandbog

Forfatter: H. Weitemeyer

År: 1893

Forlag: Nordisk Forlag

Sted: Kjøbenhavn og Kristiania

Udgave: ANDEN GENNEMSETE, UDVIDEDE OG ILLUSTREREDE UDGAVE

Sider: 612

UDK: 91

Inklusiv indeks på 128 sider

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 1222 Forrige Næste
232 De britiske Øer. de to sidste har ogsaa Jærnindustri; længere nede ved Mersey Runcorn, 17,400 Indb., med Jærnindustri, Handel og Søbade; og ved Merseymundingen Birkenhead lige over for Liverpool, som hvis Forstad den betragtes, og med hvilken den er forbun- det ved en 1881 anlagt Tunnel, 130,800 Indb., med store Skibsværfter og Dokker, og Handelsbyen Wallasey, 78,500 Indb. Lancaster (Lancashire) har vel nogle gode Græsgange, men Jorden er i øvrigt ufrugtbar, og det er udelukkende et Industriland, der ikke har sin Lige i Verden, over 80 % af Befolkningen bor i By- erne, hvoraf der er over 100, for en stor Del meget store. Tætheden er 973 paa 1 km2, der er flere tusinde Bom- uldsfabrikker og over 3/4 af Bomulds- tenene i hele Riget er i Gang her. Blot mod N. er der mere stille; her ligger, isoleret fra Kæmpebyerne mod S., Grevskabets Hovedstad Lancaster, ved Lune, 41,400 Indb., med Kyst- handel og Skibsbyggeri samt nogen Industri i Silke, Sejldug o. a. Ved Merseymundingen ligger Liverpool, 746,400 Indb., Rigets anden Handels- by. Den nævnes vel allerede i Middel- alderen, men da var den kun ringe, endnu ved Aar 1700 havde den ikke meget mere end 5000 Indb., først i det 19. Aarhundrede er den vokset op — 1786 havde den c. 40,000, 1801 82,300, 1861 444,000, 1881 552,400 Indb. —, og den er ogsaa i sit Udse- ende en helt ny By med brede, lige Gader, store Parker (Sefton Park c. 160 ha) og imponerende Bygninger, som Raadhuset, Børsen, mange Kirker — der er c. 150, c. 275 med Kapellerne — og Torvehallerne, desuden er den rig paa videnskabelige Anstalter og Museer; men det egentlige storslaaede er dog dens Havneanlæg. Dens Dokker overgaar endog Londons i Størrelse, og skønt de kan optage Tusinder af Skibe, trænger de stadig til Udvidelse, Handelsflaaden var 1903 2193 Skibe med 2,601,000 Tons Dræg- tighed, deraf 1206 Dampskibe med 2,091,000 T., 1906 indkom i udenrigsk Fart 3487 Skibe med c. 8,i og udløb 2870 Skibe med c. 7,i Till. Tons; Udførslen er større end Londons, og i Henseende til Indførslen af Bomuld overgaar den ogsaa Hovedstaden; af andre Indførselsartikler staar særlig Tobak og Petroleum højt. Den er Udfør- selshavn for hele Nordvestenglands Industri og Indførselshavn især for Nordamerika, men desuden har den stor Handel paa Vestindien, Brasilien, Ostindien, Kina, Japan og Afrika; tillige er den Evropas første Udvandrerhavn. Af dens Forstæder nævnes Bootle, 69,900 Indb., Waterloo with Seaforth, 26,400 Indb., West-Derby og Gor- don ved Merseymundingen, Havn med Dokker. Omtrent 46 km 0. for Liverpool og i den livligste Forbindelse med denne By, ligger ved Bridgewater- og andre Kanaler samt ved Merseys sejlbare Biflod Irwell Manchester, Midtpunktet for Bomulds-