Lammefjordens Tørlægning 1872-1892. Historisk Fremstilling 1892

— 48 kekasser, og det nærmest af Hensyn til den usikre Be- stemmelse af Lukningsaabningens Størrelse. Ved Anven- delse af* disse kunde man møde en større eller mindre Aabning, uden at der i Jordarbejdet behøvede at indtræde nogen følelig Standsning, da de projekterede Vægge eller Kasser temmelig hurtig kunde tildannes, og Tømmer den Gang havdes i rigelig Mængde paa Pladsen. Faskiner vare derimod et kostbart Materiale, som blev hentet langt borte fra, fra Egnen omkring Vejle, og skulde bestilles længe før end man havde Brug derfor. For det Tilfælde, at Tipperne gik nærmere sammen end den Strækning, hvortil der var bygget Vægge, vilde der imidlertid være spildt baade Arbejde og Materiale, og det var derfor af Interesse at have en Ide om den mindste Aabning. hvortil der skulde haves Lukningsmate- riale, altsaa hvor stort et Antal Kasser, man trøstig kunde bygge færdige, forinden det Øjeblik kom, da deres An- vendelse gjordes nødig. For at finde et saadant Minimum maatte man gaa ud fra, at Lukningen skete under gunstige Vejrforhold. Man kunde da antage Tykkelsen af Vandlaget paa det ind- dæmmede Areal til clet halve af den oven nævnte Forskjel, hvorved man fik en Vandmasse af c. 20,500 Küh.', som kunde ventøs at skulle passere Aabningen i et Sekund. Ved Anvendelse af Formlerne for Udstrømning gjennem til Dels dykkede Aabninger fandtes da Afstandan mellem Tipperne at skulle være 197'. Da man formaaecle at anbringe lodrette Flager paa Tippen indtil en Dybde af IC', og da den dybere Strøm nok skulde lære Tippen at trække sin Fod til sig, kunde Aabningen gjærne betragtes som værende af rektangulær Form. Efter Størrelsen af den lundne Aabning og den an- tagne Vandmasse vilde Bun elhastigheden kunne blive imellem 4 og 5', en Hastighed, der vel vilde bortskylle