Lammefjordens Tørlægning 1872-1892. Historisk Fremstilling 1892

Forfatter: Kr. E. Jørgensen

År: 1892

Forlag: Andr. Schous Bog- & Papirhandel

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 179

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 193 Forrige Næste
— 62 — sigt foreslaar Planen, at Skodder eller smaa Stigbord for hver Fods Fald i Grøfterne anbringes, hvorved der kan opnaaes en systematisk og økonomisk Anvendelse af Vandet fra Landvandskanalen. I Digerne er indlagt 6 Overfald, hvert af 24' Længde, med Overkanten i en saadan Højde, at den tillader 12" Opstemning i Kanalen. De ere byggede paa den Maade, at der i Grunden er rammet en Spundsvæg, hvis Ender løbe ind i Diget, og hvis Tænger ere saaledes afrettede, at de danne Overfaldets Kant. Væggen er støttet paa begge Sider af en skraat liggende Stensætning. Foruden disse Overfald findes ligeledes indlagte i Digerne 6 Stig- bord til pludselige Sænkninger afVandspejlet i Landvands- kanalen. Disse Stigbord have en samlet Aabning af 90', og da deres Overkant ligger i en til de faste Overfald svarende Højde, kunne de ogsaa gjøre samme Tjeneste som disse, saa at der haves en samlet Overfaldslængde af 234'. Over Kanalerne er bygget en hel Række Broer, dels meget solide, dels lettere, efter de forskjellige Øjemed. En treløbet Granitbro med Overbygning af Træ er anlagt for Kallundborg-Nykjøbing Landevej over Dragsholm Ka- nalen; en lignende, men enkeltløbet af 19' Aabning, er bygget i Vejen mellem Svinninge og Nykjøbing. Bag de tvende Sluser ved Avdebo og Gundestrup findes i Vejen langs Dæmningen Aagbroer af Tømmer, henholdsvis 130 og 48' lange. Til Forbindelse mellem Inddæmningen og Omegnen er over Landvandskanalen anbragt solide Pæle- broer, hvis Antal skal voxe efterhaanden, som der føles Trang til dem; dog blive de formodentlig for Fremtiden byggede noget lettere. Endelig er der for hver af de tre Sluser, noget til- bage i Landvandskanalerne og tværs over disse anbragt lette Stigbord, som skulle tjene til Aflukning af Kanalerne