Lammefjordens Tørlægning 1872-1892. Historisk Fremstilling 1892
Forfatter: Kr. E. Jørgensen
År: 1892
Forlag: Andr. Schous Bog- & Papirhandel
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 179
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
65
Kjedelrummet har en Mur tilfælles med Maskinrum-
met, men udgør for øvrigt en særegen Bygning. Rummet
er 51'// langt og 44’.-/ bredt. Det har samme Højde til
Bjælkelaget som Maskinhuset, men paa Grund af Husets
større Brede har de to Tage, som støde sammen i Byg-
ningens Midte. Hvert af disse har samme Konstruktion
som Maskinhusets, men er af noget lettere Tømmer; Bjæl-
kerne ere 5" X 10", og Hængesøjlen er 6' lang. Hvor
Tagene støde sammen, ør Bjælkelaget understøttet af en
sværere Bjælke paa langs gennem hele Bygningen, hvilende
paa Jærnsøjler. Samtlige 3 Tage ere belagte med Skifer.
Ved Kjedelhuset er bygget to frit staaende Skorstene
der ei e firkantede og have indvendig 5 Etager med en
samlet Højde af omtrent 80' og en Videle for oven og
for neden af omtrent 3'. De have Opgaugstrin af Jærn
gennem hele Højden, og Kronen er afsluttet med eu Støbe-
jærnsplade. Endelig ere de forsynede med Lynafledere.
Hele Maskin- og Kjedelanlæget bestaar af 5 ensartede
Dampmaskiner med 6 Kjedler, hvoraf den ene holdes i
.Reserve, Efter Torlægningens foreløbige Afslutning er
dog den Maskine med tilhørende Kjedel bleven afhændet.
Maskinerne ere konstruerede og byggede i Schweif el
& Howaldts Maskinfabrik i Kiel. De ere Compound-
Maskiner, med Krumtapperne stillede under en Vinkel af
90" mod hinanden, den ene for Højtryks, den anden for
Lavtrykscylinderen.
Maskinerne ere horisontalt liggende; Cylindrene have
ikke Dampkapper, men et Damprum (receiver) er anbragt
mellem begge Cylindre, og dettes Størrelse er 3/+ at den
store Cylinders Volumen ; der er Meyersk Expansjonsglider
paa Højtrykscylinderen og simpel Skyder med Lap paa
Lavtrykscylinderen. Begge Cylindre ere dækkede med
Filt og Træbeklædning mod Afkøling.
5