Støvfri Veje

110 komme med mere Vand. Det gælder altsaa om, saa- snart Kitonvandet og Kitonmørtelen er kommen paa Vejen, at gøre den færdig saa hurtig som muligt. Det viser sig forøvrigt, at Tromlearbejdet gaar hur- tigere for sig end ved almindelig Makadamisering. Saasnart Tromlingen er færdig, lader man Vejen ligge urørt i 2—6 Timer efter Vejret, indtil den Mør- tel, der danner Dæklaget ovenpaa Skærverne, er be- gyndt at binde af. Man strør da noget tørt Grus over Vejen for at beskytte den endnu noget bløde Overflade mod Færdslen, som nu godt kan benytte Vejen. I Løbet af nogle Dage hærdner Overfladen helt, og Overstrøningsgrusen kan for saa vidt godt fejes af igen, hvorefter Vejen fremtræder med en jævn, sejg og noget elastisk Overflade- Efterhaanden hærdner saa ogsaa Vejlaget længere nede og er da for bestandig fast og vandtæt. Angaaende O m kos'tn i n g erne ved Meto- den da koster iKitonmassen frit her i Landet c. 12 Øre pr. kg, og da der skal mindst 4 kg pr. ni', bli- ver dette altsaa en Fordyrelse af 48 Øre pr. nr. Skærver, Grus og Tromling bliver det samme som ved almindelig Makadamisering og ligeledes Tilkør- sel af Vand. Endnu bliver der Udgifter til Udrøring af Kiton’en i Vand, hvilket kan sættes til 5 Øre pr. m2 ved Haandkraft og 3 Øre med Vogn, altsaa ialt c. 53 Øre mere pr. m2. Regnes nu med en alminde- lig Makadamisering til 1,30 Kr pr. m2 og varende i 4 Aar, vi] Udgiften til en Kitonvej blive 1,83 Kr. pr. m2 og altsaa 42 Øre pr. Aar, hvis den kan vare i 5 Aar, og 36 Øre pr. Aar, hvis den kan holde i 6 Aar, altsaa i sidste Tilfælde omtrent det samme som ved Overtjæring og almindelig Tjæremakadami- sering. Fordelen ved Kitonmetoden, der i Løbet af nogle