Støvfri Veje

13 kommer, at Vandingen ikke kan anvendes i Frost- vejr. I en nogenlunde lang, tør Frostvejrsperiode kommer der nemlig ikke ubetydelige Mængder Støv fra en makadamiseret Vej, som det ogsaa vil være ønskeligt at dæmpe. Endelig maa det erindres, at Udgifterne i Længden ikke er saa ganske ringe. F. Eks. paa Strandvejen gennem Taarbæk koster Vandingen saaledes aarlig 1680 Kr. indbefattet Van- det, og da Strækningen er 3,7 km, bliver det c. 450 Kr. pr. km. Til Sammenligning kan anføres, at Vandingen har kostet i Wandsworth 440 Kr. pr. km om Aaret Bradford 504 - — — Reading 615 - — — altsaa noget nær det samme som i Taarbæk, der kan saaledes ikke ret godt blive Tale om Vanding andre Steder end gennem Byerne, og det er derfor natur- ligt, at man har stræbt al finde bedre, varigere og om muligt billigere Midler. 2. Hygroskopiske Stoffer. Anvendelsen af hygroskopiske Stoffer til Dæmp- ning af Støvet grunder sig paa den Omstændighed, at Stofferne ved stadig at tiltrække Vanddampe af den atmosfæriske Luft holder Vejens Overflade til en vis Grad fugtig og saaledes støvfri. Af saadanne Stoffer kendes mange; de mest anvendte er Chlor- calcium og Chlormagnium; men der findes desuden i Handelen en stor Mængde andre Stoffer eller For- bindelser af de nævnte Stoffer med andre Stoffer, og af disse kan nævnes Kalilud, Akonia, Epphrygit, Mitistaubit, Rustomit, Duralit, Antistaubit og Spren-