Støvfri Veje

21 muligt, og da de i saa Fald vil blive anvendt i store Mængder, gælder det at finde saadanne Stoffer, som er billige at producere og helst kommer frem og i Nærheden af Forbrugsstedet, saa at Transport- udgifterne ikke bliver for store. De Stoffer, der saaledes i Henhold til de nævnte Fordringer vil kunne blive Tale om at anvende her i Landet i nogen større Grad, er da følgende: 1. Cement. 2. Asfalt. 3. Tjære. Af Cement haves baade Portland Cement, Tras- Cement og Slagge Cement. Af Asfalt kan der foruden den almindelige Støbeasfalt ogsaa nævnes de forskellige asfaltholdige Olier og andre bituminøse Stoffer. Af Tjære kan anvendes dels den almindelige Kultjære fra Gasværker, dels Vandgastjære, dels Emulsioner, der indeholder Tjære. I Udlandet vil der kunne blive Tale om endnu flere Arter af Bindemidler, som tjærelignende De- stillationsprodukter af Petroleum og forskellige Olier, som dels findes i Naturen, dels fremkommer som Biprodukter ved forskellige Fabrikationer. 1. Cement. At anvende Cement som Bindemiddel i en \ ejs Kørebane synes paa Forhaand at være en næi lig- gende Tanke. Vejlaget vilde da blive et Betonlag, hvor det indre Slid var ganske udelukket og Over- fladesliddet stærkt formindsket. Men Cementen mangler imidlertil den ene af de ovenfor nævnte Egenskaber, som et Vejbindemiddel skal have, nem-