Støvfri Veje

64 inden Tjæringen affejede til Overstrøningen uden efter 12—24 Timers Ventetid, da det ellers med mu- lig fri Tjære danner en Grød, der nok senere tørrer og hærdner, men af Færdslen løsnes som Skaller. Den Mængde Grus, der behøves til Overstrønin- gen kan anslaas til 1 m3 pr. 280 m2 Vejoverflade, medens der af 5 mm Skærver gaar 1 m3 til 240 m2. Dersom man anvender destilleret Tjære eller særlige Tjærepræparater, kan man i Reglen nøjes med at overtjære en ny Vej een Gang og saa efter Færdslens Størrelse en Gang om Aaret eller hvert andet Aar. Men har man kun almindelig Gasværks- tjære til Raadighed, maa man overtjære to Gange med 2—4 Ugers Mellemrum, og det gaar ikke an at nøjes med een Gang og saa anvende saa meget des mere Tjære, saa vil nemlig det underste ikke kunne hærdne; det gælder her som med Maling med Olie- farver, at der hellere maa stryges 2 Gange tyndt paa end 1 Gang tykt. Den første Gang man overtjærer en ny Vej, er Overstrøningsmaterialet temmelig uvæsentlig, og der kan i alle Tilfælde anvendes groft Grus, men anden Gang kan man bruge 5 mm Skærver eller endda større som 10 mm, hvis man vil bekoste det, men man kan som omtalt omtrent lige saa godt nøjes med Grus ogsaa her. Umiddelbart efter Overstrøningen kan Vejen aabnes for Færdslen, men det vil være rigtigst i de første Par Dage at have Tavler staaende for Enderne af de over tjærede Vejstrækninger med Paaskrift: Overtjæring ! Langsom Kørsel. Det har nemlig vist sig, at navnlig Gummihjul i den første Tid, inden Tjæren er hærdnet, er til-