Hvorfor? - Fordi
Nøgle til Naturvidenskaberne
Forfatter: L. Stange
År: 1890
UDK: 5 (02)
Med over 200 illustrationer
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
22
Mekanik.
51. Hvorledes er en Dampmaskine indrettet?
I sin simpleste Form bestaar en Dampmaskine af følgende Dele.
Dampkedlen, en af stærke Metalplader forfærdiget, fuldstændig tillukket
Kedel, i hvilken der ved Ophedning af Vand dannes Damp. Fra Ked-
len ledes Dampen gennem et Rør til
Glideren, som er bestemt til at føre Dam-
pen skiftevis over og under Stemplet, som
bevæger sig inden i Cylindren. Ved Dam-
pens Elasticitet eller Spændkraft føres
Stemplet frem og tilbage i Cylindren.
Fra Stemplets Centrum udgaar der eu
Stang, ved hvilken Bevægelsen kan. over-
føres paa en Aksel med eventuelt fornøden.
Udveksling.
Den Damp, som har arbejdet i Cy-
lindren, skal derefter føres bort, hvilket
kan ske paa to Maader; enten lader man
den gaa ned i et afkølet, tillukket Rum,
den saakaldte Kondensator, hvor Dampen
forvandles til Vand, eller ogsaa lader man
den gaa lige ud i Luften. Den første
Maade er den mest økonomiske, da man
derved bedre drager Nytte af Dampens
Arbejdsævne.
En Dampmaskine siges at gaa med
Expansion, naar Grlideren er saaledes
Fig- 23.
Cylindren P, i hvilken Stemplet p bevæ-
ger sig, Dampen kommer igennem de
tvende Rør T T over og under Stemplet
ind i Cylindren ved den Virksomhed, der
udøves af Ventilerne i Siderøret.
indrettet, at den stænger for
Tilførslen af Damp, inden Stemplet har gjort fuldt Slag, Resten af Sla-
get gør da Stemplet som Følge af den allerede indførte Damps Spænd-
stighed. Nutildags lader man ofte Dampen gaa fra en Cylinder ind. i
en anden, ja undertiden endog ind i en tredje Cylinder, for fuldstændig
at benytte dens Spændstighed. I jo højere Grad man tager Nytte af
Dampens Elasticitet, desto mindre Brændsel udkræves der til et givet
Arbejde.
52. Hvornaar anvendtes først Dampmaskinen i Industriens
Tjeneste?
Det er næsten umuligt at sige, hvornaar man første Gang an-
vendte Dampen som Drivkraft, men det har været meget langt tilbage
i Tiden, at man først kom paa det Rene med Dampens Kraft. Papin
var den første, der lod Dampen virke paa et Stempel. Den første egen-
lige Dampmaskine var den i Aaret 1705 af Newcomen fremstillede, som
kun var en praktisk Udførelse af Papins fra Aaret 1690. Dampmaskinen,
saaledes som vi nu har den, konstrueredes i anden Halvdel af det