Danmarks Handel og Industri

II Kølvand fulgte Købmænd fra alle Kanter, hine Tider Ry over det ganske Europa, senere hen. Man faar en Forestilling om • man hører, at de c. 1500 en Sæson ved gaar ogsaa Sagn om gamle Markeder, der langt tilbage i T.den samlede Købmænd fra fjern og nær. Senere tiltrak Aarhundreder igennem de nge danske Fiskerier og da navnlig Sildefiskeriet i Øresund Tusinder af Del- lagere fra hele Norden. I deies og »den skaanske Messe« nød i omtrent som Leipziger Messen i disse Fiskeriers Betydning, naar Falsterbo samlede 7,515 Baade med en Besæt.ung af ca. 37,500 Ma . Forøvrigt havde dansk Skibsfart og Handel mange Vanskeligheder overvinde. Det var ganske særlig de nordtyske Stæder, der gjor e em Rangen stridig, og navnlig øvede de en trykkende Indflydelse, efter at e under Hamburgs og Lübecks Førerskab i 1241 havde sluttet slg; sammen i det mægtige Hanseforbund. Dette Forhold ændredes ikke, efter at Køten havn fra en lille beskeden Fiskerby havde udviklet sig til en efter 0™stændig hederne anselig Handelsplads og i 1422 var blevet Landets Hovedstad. Tværtimod har Forholdet gennem skiftende Tider stadig været det samme, og lige op til vore Dage har Hamburg været Københavns alvorligste K ’‘“"Tdenne Forbindelse kan erindres om, at Danmark fra omkring 1425 og gennem mere end 400 Aar i Kraft af dets anerkendte Højhedsret over Øresund alkrævede alle Skibe, der passerede Sundet, den saa a sundstold, der først afløstes i 1857 mod en Godtgørelse en Gang for a 70 Millioner Kroner. Den lille Købstad Helsingør, der ved Indsejlingen Sundet, støttet af Kanonerne fra det historiske Kronborg Slot havde til opgave at vaage over denne rige Indtægtsside. kom derved tü at spüle en forholdsvis anselig Rolle som Handelsstad. Forøvrigt søgte de fleste danske Konger af bedste Evne at støt g fremme dansk Handel og Skibsfart. Det er da ikke tilfældigt, at det dans e Folks Hjærte i særlig Grad hænger ved den gamle Sømands- og Købmands- konge, Christian IV, der ikke blot var helbefaren til Søs, men ogsaa selv var Bygmester for sine Skibe. Han sendte dristige Opdagelsesrejsende nord paa til Grønland og Hudsonbugten, han lod - for netop 300 Aar siden en dansk Eskadre gaa til Indien for der at vinde Støttepunkter fol dans Handel paa Østen, og han oprettede en Række Handelskompagmer og industrielle Selskaber. Det var ogsaa Christian IV, der byggede Børsen i fremme dansk Handel og