Automobilet og dets Behandling
1. Del Automobilets Konstruktion
Forfatter: Fritz Schmitto
År: 1916
Forlag: Motors Forlag
Sted: København
Udgave: Tredje Fuldstændig Omarbejdede Udgave
Sider: 272
UDK: 629.113 Schm TB GL, 629.113 Schm TB GL
DOI: 10.48563/dtu-0000031
Med 215 Illustrationer i Teksten
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
79
alle ved Hjælp af Møttrikken 10 og ved at trykke paa
»Tipperen« 30 kan man »oversvømme« Karburatoren for
at starte Motoren let.
1 = Benzinrør; 2 = Stuts til samme; 3 = Vandudskiller; 4 = Si; 5 = Benzinkanal;
6 = Svømmerrum; 7 = Svømmer; 8 = Vægtstænger ; 9 — Naalventil; 10 =
Stillemøttrik til samme; 12 = Stødrør; 73 = Friskluftventil; 14 = Stempel i hy-
draulisk Bremse; 15 = Membran til samme; 16 = Bremsecylinder; 17 = Benzin-
kanal ; 18 = Gliderformet ftasspjæld ; 19 = Føring til samme; 20 = Gasrum ;
23 = Stang til Spjældets Bevægelse; 29 = Blandingskammer; 30= Tipper.
Fra Svømmerrummet kommer Benzinen nu gennem
en vandret Kanal ind i Sprøjterøret 11, som er omgivet
af et som en Dobbeltkegle formet Stødrør 12. Her sønder-
knuses Benzinen og blandes med og fordamper i den
samtidig gennem Stødrøret indsugede Luft. Gasblandin-