Automobilet og dets Behandling
1. Del Automobilets Konstruktion

164 koniske Tandhjulsudveksling og Bagakslens Halvparter, er indesluttet i en sammenboltet, rørformet Kapsel, fremstillet af Støbestaal eller endnu bedre, presset af Staalplader med Forstærkningsribber og Flanger til Sammenboltningen. Kapitel XIII. Andre Kraftoverførelser. Den i de foregaaende Kapitler beskrevne Kraftover- førelse kan, som vi har sagt, betragtes som Normal- typen i de moderne Automobiler. Det er dog ikke saa- ledes at forstaa, at dette Overførelsessystem er opfundet paa en Gang, fiks og færdigt i alle Detaljer. Tværtimod, den er Resultatet af en besværlig og ofte meget stor- mende Udvikling, hvorunder de Sagkyndige i Skrift og Tale har leveret hverandre adskillige Skærmysler. Under denne Udvikling, som har strakt sig over en Periode paa mindst 20 Aar, er der flere Gange fremkommet nye og originale Ideer, som tilsigtede intet mindre end en fuld- stændig Revolution af Automobilkonstruktionen. I de fleste Tilfælde var der naturligvis ikke meget ved disse »epokegørende« Ideer, og de forsvandt lige saa hurtigt, som de kom frem; i andre Tilfælde var Ideen kommet for tidlig til Verden, idet Tekniken endnu ikke var til- strækkelig udviklet; endelig er det ogsaa hændt, at en ny Ide hos en enkelt Fabrikant har fundet en saa god Udførelse, at den er blevet staaende gennem Tiden og nu figurerer som en praktisk Undtagelse fra den al- mindelige Regel. Dette gælder saavel Ændringer i De- taljer, snart i Kobling, snart i Gearkasse, snart i Bag- aksel o. s. v., som i hele Systemer, hvoraf enkelte, som f. Eks. Friktionsgearet har vundet en ret betydelig Ud- bredelse, medens andre, som den benzin-elektriske og den hydrauliske Kraftoverførelse, enten allerede er op- givet igen eller endnu ikke har naaet en saadan teknisk Fuldkommenhed, at den har kunnet tage Konkurrencen op med Normaltypen. I det følgende skal vi kortelig omtale et Par af de vigtigste af disse Særkonstruktioner. Fig. 113 viser, til venstre Plantegning, tilhøjre Længde- snit gennem Planetgearet, saaledes som det anvendes i »Ford«-Vognen. Planetgearet er en af de ældste Kraftudvekslinger, som er bleven anvendt i Auto- mobilkonstruktionen. Allerede de første smaa franske