Automobilet og dets Behandling
1. Del Automobilets Konstruktion
Forfatter: Fritz Schmitto
År: 1916
Forlag: Motors Forlag
Sted: København
Udgave: Tredje Fuldstændig Omarbejdede Udgave
Sider: 272
UDK: 629.113 Schm TB GL, 629.113 Schm TB GL
DOI: 10.48563/dtu-0000031
Med 215 Illustrationer i Teksten
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
231
Fig. 173. „Eclipse-Bendix“ automatiske Transmission.
5= Leje for Ankerakslen; P = Tandhjul; S = Fjeder; W = Kontravægt;
hed nu er saa stor, at Vægten W ved sin Inerti hindrer
Tandhjulet i at forskyde sig paa Gevinnet, saa at det
kun drejer rundt med Akslen. Denne Sikkerhed mod
utidig Indgribning kan ogsaa opnaas paa andre Maader,
f. Eks. som i »Brolt«-Selvstarteren (Fig. 174) ved en
Fig. 174. Den automatiske „Brolt“-Transmission, ude af Virk-
somhed.
Friktionsskive af lidt større Diameter end Tanddrevet.
Naar Tanddrevet paa Grund af Ankerakslens fortsatte
Bevægelse igen vandrer henimod Tandkransen paa Sving-
hjulet, kommer Friktionsskiven, som er i eet med Tand-
drevet, først i Berøring med den ophøjede Del af Sving-
hjulet (Fig. 175), og da Tanddrevet derfor drejer sig
hurtigere end Ankerakslen, skruer det sig ud igen.
I Fig. 176 ser vi de enkelte Dele af en elektrisk Starte-