Automobilet og dets Behandling
1. Del Automobilets Konstruktion

239 B ved det luftfyldte Rum C. Midt igennem Karbid- beholderen rækker flere koncentriske, med fine Huller forsynede Rør R, som gennem Forbindelsesrøret F, der aabnes og lukkes ved Vandhanen V, staar i Forbindelse med Vandbeholderen A. De koncentriske Rør R er an- bragt saa tæt udenom hinanden, at der i deres Mellem- rum opstaar en Haarrørsvirkning, som naar Vandhanen V aabnes, suger Vandet op, hvorefter det gennem Fig. 181. Generator efter „Sugesystemet". A = ringformet Vandbeholder; B = Karbidbeholder; C = ringformet Luftrum; F — Forbindelsesrør; G — Gashane; R = koncentriske Vandrør; V — Vandhane; Hullerne i Rørene i fine Straaler trænger ind til Kar- bidet. Gennem Gashanen G føres den fremstillede Ace- tylengas til Lygterne. I denne Generator bliver Gas- udviklingen regelmæssig og mindre voldsom, den regu- lerer sig automatisk, idet et større Gastryk end Vand- søjletrykket i Vandbeholderen hurtig trænger Vandet ud af de smalle Mellemrum mellem Rørene R. Varme- udviklingen bliver heller ikke saa skadelig, fordi Vand- beholderen A er isoleret fra. Karbidbeholderen B ved Luften i Rummet C. Endelig er »Efterudviklingen« for- holdsvis ubetydelig, fordi overhovedet kun smaa Vand- mængder ad Gangen kommer i Berøring med Karbidet. Generatoren bør anbringes paa et Sted paa Vognen,