Automobilet og dets Behandling
1. Del Automobilets Konstruktion
Forfatter: Fritz Schmitto
År: 1916
Forlag: Motors Forlag
Sted: København
Udgave: Tredje Fuldstændig Omarbejdede Udgave
Sider: 272
UDK: 629.113 Schm TB GL, 629.113 Schm TB GL
DOI: 10.48563/dtu-0000031
Med 215 Illustrationer i Teksten
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
257
A paa denne Aksel sidder Ringen S, der holdes i skæv
Stilling ved Fj edren V. Gennem Stangen C er Ringen i
Forbindelse med Rilleskiven R, i hvis Rille løber Stiften
J paa Vægtstangen H, som ender i en Tandsektor i di-
rekte Indgribning med Tandhjulet Z paa Viserakslen.
Fig. 203. Skematisk Fremstilling af Princippet i en elektromag-
netisk Hastighedsmaaler.
A = Viseraksel; K = Kobberskive; M = Magnet; P = Magnetaksel; Sp — Spiral-
fjeder; Z — Viser.
Ved Hjælp af de smaa Tandhjul zr og z2 sættes den lille
Vindfløj i rask Omdrejning, selv ved den mindste Be-
vægelse af Viseren, og den herved opstaaede Luftmod-
stand virker dæmpende paa Viserens pendulsvingende
Tilbøjelighed.
Foruden disse rent mekaniske Hastighedsmaalere er
der en anden stor Gruppe af Maalere, som beror paa
det elektro -magnetiske Princip. Dette Prin-
cips Anvendelse er anskueliggjort ved den skematiske
Automobilet og dets Behandling. 17