Automobilet og dets Behandling
1. Del Automobilets Konstruktion

260 var det foreskrevet, at Motorvogne hverken i Størrelse eller Udseende maatte afvige væsentlig fra de til til- svarende Brug benyttede Hestekøretøjer. Som Følge heraf blev Automobil-Karosserikunsten i den første Tid kun en Tillempning af kendte Typer og Former efter de nye Forhold, og først lidt efter lidt, efterhaanden som det mekaniske Køretøj udviklede og afslørede sine karakteristiske Egenskaber — Hurtighed, Udholdenhed og stor Bæreevne —, naaede Automobil- karosseriet frem til sin nuværende Fuldkommenhed, hvor det staar som et Vidunder af Lethed, Elegance og prak- tisk Indretning. Paa nærværende Tidspunkt er Automobilkarosseriet godt paa Vej til at finde fast Form i bestemte Standard- typer. For blot et Par Aar siden var det endnu ret al- mindeligt, at man købte Understellet »nøgent« og saa lod en eller anden lokal Karosserifabrik bygge Karosse- riet efter særlige, efter ens egen personlige Smag ud- arbejdede Tegninger. Men nu er det, navnlig ved Im- puls fra den kraftige amerikanske Automobilindustri, blevet Skik, at Fabrikkerne leverer Vognene fiks og færdige, med Karosseri og fuldstændig Udstyr. For at tvinge det købende Publikum til at akceptere disse gan- ske ens og for personlig Smag blottede Karosserier an- vendte Fabrikkerne det fortrinlige Middel kun at give et ringe Afslag i Købesummen, naar man ikke ønskede det tilhørende Karosseri, men vilde nøjes med det nøgne Chassis. Retfærdighed byder dog at indrømme, at de amerikanske Automobilfabrikker har gjort sig heldige Anstrengelser for at forbedre baade Kvalitet og Ud- seende af deres Karosserier, og den snart sagt eneste Indvending, man kan fremføre imod dem, er, at de alle- sammen ligner hinanden saa nøjagtigt, at man knap nok efter Udseendet kan skelne de enkelte Mærker fra hverandre. Personkarosserierne er enten aabne eller lukkede; de første er beregnede til Sommer- og Sportsbrug, medens de sidste fortrinsvis anvendes om Vinteren og til By- kørsel. Dog kræver man tillige, at den aabne Vogn skal kunne lukkes under ugunstigt Vejr, og den lukkede Vogn kunne aabnes, naar Vejret er smukt. Disse modstri- dende Fordringer gør selvfølgelig ikke Opgavens Løsning ettere.