Automobilet og dets Behandling
1. Del Automobilets Konstruktion

51 og at Raaolien kun indeholder en forholdsvis ringe Mængde Benzin (ca. 65 Gram for hvert Kilogram Raaolie). Ved Benzindestillationen fremkommer derfor uhyre Mængder af H ovedp r o d u k t e r, som det er meget vanske- ligt at finde Anvendelse for til Priser, der nogenlunde dækker Fremstillingsomkostningerne. Herved forklares det tildels, hvorfor de rigelige Petroleumskilder i Rusland, Rumænien og Galizien hidtil ikke har kunnet tvinge den stærke amerikanske Modstander i Knæ. For at blive uafhængig af den amerikanske Trust — og en saadan Uafhængighed spiller en stor Rolle i Fredstid, men bliver næsten ganske afgørende under Krigsforhold — har man maattet gaa andre Veje, idet man har søgt at erstatte Benzinen med Vædsker, hvis Forekomst er mere ligelig fordelt i de forskellige Lande eller som muligvis kunde fremstilles af Landenes egne Naturprodukter. Her er man først og fremmest stødt paa Tj æredestillaterne. Tjære er, som bekendt, et Biprodukt ved Gasfremstillingen, og Gasværker findes jo nu snart sagt i enhver større By hele Verden over. Altsaa finder man ogsaa Tjære overalt, og af den lader der sig ved Destillation fremstille forskellige Kulbrinter, hvis Egenskaber i mangt og meget minder om Benzinen. Der er dog egentlig kun eet Tjæredestillat, som i denne Henseende er kommet til at spille nogen betydeligere Rolle, og det er Benzolen. Benzol har noget større Vægtfylde end Benzin, og den behøver lidt mere Luft til sin Forbrænding; men ellers virker den i Forbræn- dingsmotorerne ganske som Benzin, og den kan an- vendes i Stedet for Benzin, uden at der behøves at træffes særlige Foranstaltninger udover en ubetydelig Ændring ved Karburatoren. Allerede før Verdenskrigen udbrød, havde man konstrueret Karburatorer, som arbejdede lige- godt med Benzin og med Benzol, og da navnlig Tyskerne i denne Krig for en stor Del har været henvist til at bruge Benzol til deres Automobiler, kan man med Sikkerhed gaa ud fra, at der med denne Anvendelse er gjort saa mange praktiske Erfaringer, at man i Fremtiden kommer til at regne med Benzolautomobiler som i hvert Fald jævnstillede med Benzinautomobiler. Kun paa eet Punkt løser Benzolen ikke den stillede Opgave fuldstændigt: den er knyttet til Gasfremstillin- gen af Kul, og kun i de kulproducerende Lande kan 4* TEKNISK BIBLIOTEK Danmarks fehtske Høisko’®