Automobilet og dets Behandling
1. Del Automobilets Konstruktion
Forfatter: Fritz Schmitto
År: 1916
Forlag: Motors Forlag
Sted: København
Udgave: Tredje Fuldstændig Omarbejdede Udgave
Sider: 272
UDK: 629.113 Schm TB GL, 629.113 Schm TB GL
DOI: 10.48563/dtu-0000031
Med 215 Illustrationer i Teksten
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
52
den betegnes som et Naturprodukt. Andre Lande
vil under en Krig ogsaa være afhængige, nemlig af Kul-
tilførslerne. Et Naturprodukt, som tilmed er billig at
fremstille, er derimod S p r i t, ja, efter at det er lykkedes
at fremstille Sprit af Træspaaner, Tørv, Planterester og
andre organiske Affaldsstoffer, tør det endog, i Mod-
sætning til Benzin og Benzol, betegnes som et Hoved-
produkt, saa at der ikke ved dens Fremstilling frem-
kommer store Masser af Produkter, som det er vanske-
ligt at finde Afsætning for. Det paastaas, at Sprit ved
de nyeste Metoder lader sig fremstille til en saa lav Salgs-
pris som en halv Snes Øre pr. Liter. De tekniske Van-
skeligheder, som er forbundet med Sprittens Anvendelse
til Forbrændingsmotorer, betragtes heller ikke som uover-
vindelige, og naar Motorspritten endnu ikke har vundet
almindelig Borgerret, skyldes det udelukkende en kort-
synet Landbrugspolitik, som har belastet Spritfremstil-
lingen med altfor kolossale Afgifter. Ganske vist er der
i de fleste Lande indrømmet Skattenedsættelse for den
s. k. »denaturerede« Sprit, d. v. s. Sprit, hvortil er til-
sat Kemikalier, som giver den en ilde Lugt og Smag,
saa at den bliver uanvendelig til Drikke; men disse Lem-
pelser er paa langt nær ikke store nok til at hjælpe Sprit-
ten frem i Konkurrencen med Benzin og Benzol. De Tek-
nikere, som beskæftiger sig med Sprittilvirkningen, an-
ser det for hævet over enhver Tvivl, at Regeringerne før
eller senere vil komme til Erkendelse af, at Frigivelsen
af den denaturerede Sprit vil betyde en umaadelig Ge-
vinst ikke blot for Industrien, men ogsaa — og i første
Række — for Landbruget. Skade kun, at Vejen til Maalet
endnu synes saa lang og saa trang.
Her i Danmark er vi nu indtil videre henvist til B e n-
zinautomobilerne, og vi ska] derfor i det føl-
gende begrænse os til dem.
Benzin er let antændelig og derfor meget brand-
farlig. Som Vædske er den dog ikke eksplosionsfarlig;
hælder man lidt Benzin paa en Underkop, som man stiller
paa et Bord, og sætter man nu en brændende Tændstik
til, saa antændes Benzinen og brænder ganske rolig uden
Knald og uden Eksplosion. Hvis vi derimod lader en
Skaal med Benzin staa i et opvarmet Værelse, og saa
nogen Tid efter gaar ind i Stuen med et tændt Lys i
Haanden — ja, saa faar vi næppe meget af Resultatet