Automobilet og dets Behandling
1. Del Automobilets Konstruktion

Forfatter: Fritz Schmitto

År: 1916

Forlag: Motors Forlag

Sted: København

Udgave: Tredje Fuldstændig Omarbejdede Udgave

Sider: 272

UDK: 629.113 Schm TB GL, 629.113 Schm TB GL

DOI: 10.48563/dtu-0000031

Med 215 Illustrationer i Teksten

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 312 Forrige Næste
52 den betegnes som et Naturprodukt. Andre Lande vil under en Krig ogsaa være afhængige, nemlig af Kul- tilførslerne. Et Naturprodukt, som tilmed er billig at fremstille, er derimod S p r i t, ja, efter at det er lykkedes at fremstille Sprit af Træspaaner, Tørv, Planterester og andre organiske Affaldsstoffer, tør det endog, i Mod- sætning til Benzin og Benzol, betegnes som et Hoved- produkt, saa at der ikke ved dens Fremstilling frem- kommer store Masser af Produkter, som det er vanske- ligt at finde Afsætning for. Det paastaas, at Sprit ved de nyeste Metoder lader sig fremstille til en saa lav Salgs- pris som en halv Snes Øre pr. Liter. De tekniske Van- skeligheder, som er forbundet med Sprittens Anvendelse til Forbrændingsmotorer, betragtes heller ikke som uover- vindelige, og naar Motorspritten endnu ikke har vundet almindelig Borgerret, skyldes det udelukkende en kort- synet Landbrugspolitik, som har belastet Spritfremstil- lingen med altfor kolossale Afgifter. Ganske vist er der i de fleste Lande indrømmet Skattenedsættelse for den s. k. »denaturerede« Sprit, d. v. s. Sprit, hvortil er til- sat Kemikalier, som giver den en ilde Lugt og Smag, saa at den bliver uanvendelig til Drikke; men disse Lem- pelser er paa langt nær ikke store nok til at hjælpe Sprit- ten frem i Konkurrencen med Benzin og Benzol. De Tek- nikere, som beskæftiger sig med Sprittilvirkningen, an- ser det for hævet over enhver Tvivl, at Regeringerne før eller senere vil komme til Erkendelse af, at Frigivelsen af den denaturerede Sprit vil betyde en umaadelig Ge- vinst ikke blot for Industrien, men ogsaa — og i første Række — for Landbruget. Skade kun, at Vejen til Maalet endnu synes saa lang og saa trang. Her i Danmark er vi nu indtil videre henvist til B e n- zinautomobilerne, og vi ska] derfor i det føl- gende begrænse os til dem. Benzin er let antændelig og derfor meget brand- farlig. Som Vædske er den dog ikke eksplosionsfarlig; hælder man lidt Benzin paa en Underkop, som man stiller paa et Bord, og sætter man nu en brændende Tændstik til, saa antændes Benzinen og brænder ganske rolig uden Knald og uden Eksplosion. Hvis vi derimod lader en Skaal med Benzin staa i et opvarmet Værelse, og saa nogen Tid efter gaar ind i Stuen med et tændt Lys i Haanden — ja, saa faar vi næppe meget af Resultatet