ForsideBøgerBetænkning Afgiven Af Kom…oldene Ved Statsbanerne

Betænkning Afgiven Af Kommissionen Angaaende Sikkerhedsforholdene Ved Statsbanerne

De Danske Statsbaner Jernbaner

År: 1918

Forlag: Trykt hos J. H. Schultz A/S

Sted: København

Sider: 275

UDK: 625.1L

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 288 Forrige Næste
190 Tabel XXXVIIT. Uheld ved Lokomotiver for Tog, som har medført af mere end 5 Min. for 11 - og P e r s o n t o g og mere blandede Tog og Godstog. T o g f o r s i n k e 1 s e end 10 Min. for ... Uheldets Art Fyrkassen, Fejl ved......... Støttebolte, utætte ........ Kedelrør, utætte............ Domen utæt.................. Røgkammer, Fejl ved......... [Idristen, Fejl ved......... Askekassen, Fejl ved........ Murbuen nedfalden .......... Blypropper smeltede......... Kedelarmatur, Fejl ved_____ Injektorer og Fødeventiler, Fejl ved.................. Regulator, Fejl ved________ Damprør, Brud paa........... Blæseren, Fejl ved.......... Smøreapparater, Fejl ved ... Cylindre, Stempler, Glidere, Stempelstænger, Linealer, Brud og Fejl ved.......... Driv- og Kobbelstænger, bøj- ede ........................ Driv- og Kobbelstænger, Brud paa......................... Styringsdele, Brud paa_____ Ekscentriker , varmløbne. Brud paa.................. Rammer, Brud paa............ Træk- og Stødapparater, Brud paa......................... Fjedre og Fjederbærere, Brud paa......................... Akselkasser, Fejl ved....... Stanglagere, Varmløbning af. Hjullagere, Varmløbning af.. Hjulaksler, Brud paa_______ do. , bøjede................ Hjulringe, Brud paa......... do. , løse............... Drivtappe, Brud paa......... Kobbeltappe, Brud paa_____ Bremsetøj, Fejl ved......... Fyr i Uorden, Dampmangel. Vandmangel i Tenderen .... I alt... 1902—03 ' 1903—04 Î o 1905—06 ! o 1 o 1907—08 1908—09 1909—10 1910—11 1911—12 1912—13 1913—14 4 r,—4 1915—16 : — — 1 1 3 — 1 2 — — 6 — 7 8 11 8 18 24 34 19 12 23 27 14 37 71 — — — — — —■ — — — — — — — 2 1 — — — 1 1 2 — — — — 1 — 2 — — 3 — 2 3 — — 3 — — — 1 — 1 1 3 — — — , -■ ■■* " ■ — 3 — 3 4 2 3 1 2 1 —* 2 1 4 1 — — 1 1 2 3 2 — 1 — 1 1 3 6 6 3 5 4 7 3 10 8 5 3 5 4 4 5 5 3 2 2 2 5 4 4 ■ — — 1 4 3 4 1 1 — 1 1 1 1 2 1 1 1 7 2 — 2 5 5 9 2 3 — 4 — 2 4 3 — — 1 2 2 7 4 1 1 — — 1 1 4 1 1 1 1 2 — 1 — 2 1 1 2 20 13 7 12 9 13 12 7 5 9 9 10 14 16 2 1 1 2 4 2 9 5 — 2 1 2 2 4 1 3 G 7 8 13 11 14 9 11 3 2 3 8 3 2 3 ■— 1 — 2 1 — — —■ — 1 3 2 1 — 3 J 2 1 3 4 — — 1 -— 1 — 1 1 — 1 — 1 — — 1 1 1 5 2 3 2 9 4 4 3 1 3 2 2 3 2 6 12 6 5 10 6 3 6 6 3 18 26 10 9 — — 2 — — — — — — -— 1 — 15 6 3 7 5 6 14 15 25 27 11 16 5 7 10 11 19 11 37 41 68 27 34 24 27 23 10 32 — — 1 — — 1 1 — 1 1 1 — — ——— — — — — — — — — — — — — — — 1 1 — 2 1 — 1 2 1 2 — — — — — 1 1 — — — 2 2 5 4 2 3 1 — 6 — — 2 4 1 2 3 — — — — — — — — — — — — 8 1 2 5 2 — 1 2 — 4 1 3 3 20 11 2 14 14 20 14 7 6 2 5 8 30 29 1 1 1 3 — — — 1 1 — — 137 86 85 94 146 158 226 133 124 126 129 121 145 221