Betænkning Afgiven Af Kommissionen Angaaende Sikkerhedsforholdene Ved Statsbanerne

235 Til § 24. Punkt 1. For at gøre det utvivlsomt, hvilket Maal der menes under »f. Akseldia- metren«, foreslaar man tilføjet Ordene »i Hjulnavet«. Til § 25. Til Bestemmelsen i Punkt 2, hvorefter alle Døre i Personvognene kun maa aflaases saaledes, at de i Vognene værende rejsende selv kan aabne dem, foreslaas tilføjet en Be- stemmelse om, at Dørene dog skal kunne aflaases under Ombordsætning paa eller Uand- tagning fra Færger uden Adgang for de rejsende til seh at aabne Dørene, jfr. Afsnit IT D, Side 219. Til § 28. I Punkt 3 foreslaas Ordene »naar det er gaaet i Staa paa den fri Bane«, slettede som formentlig overflødige. Endvidere henstilles det, at sidste Punktum: »Det skydende Lokomotiv maa da ikke være koblet til Toget«, udgaar, idet man maa anse det for rettest, at Administrationen her stilles frit. Til § 30. Det henstilles, at der foretages en Revision af den i Paragraffen indeholdte Tabel, sigtende til en Forøgelse af det Antal Vognaksler i Forhold til Togets samlede Akselantal, der skal kunne bremses, jfr. det foran i Afsnit II C, Side 158 om Bremsernes Betjening og Fordeling udtalte. Til § 31. I Punkt 2 foreslaas det at lade Ordene »(jfr. dog § 44, 9)« udgaa, jfr. Bemærknin- gerne nedenfor til nævnte Paragraf. Som nyt Punkt 4 tilføjes: »4. I intet Tog maa Vogne, der er besat med rejsende, løbe bag den bageste betjente Bremse.« Tilføjelsen anses som ønskelig, fordi man som udtalt foran Side 159 i Af- snit II C om Bremsernes Betjening og Fordeling i Tilfælde af Koblingsbrud ikke vil have Herredømme over de Vogne, der løber bag den bageste Bremse. Til § 32. Som udtalt foran Side 188 i Afsnit II C om Beskyttelses vogne, stilles der i Udlandet væsentlig større Fordringer til Beskyttelsesrum end her i Landet, og man maa mene, at i hvert Fald nogen Ændring i vore Bestemmelser maa anses for ønskelig. Til § 44. Som nyt Punkt 7 tilføjes: »Naar Tog fremføres af 2 Lokomotiver, maa Kørehastigheden ikke overstige 80 km i Timen. Naar Tog fremføres af 2 Lokomotiver, hvis Tendere er sammenkoblede med hinanden, maa Korehastigheden ikke overstige 6) km i Timent«, jfr. det foran Side 179 under Afsnit II C om Lokomotivernes og Vognenes Kørehastighed udtalte. Med Hensyn til Punkt 9 skal bemærkes, at det ved Politireglementets § 31, Punkt 2, er bestemt, at alle personførende Tog, hvis største tilladte Hastighed er mere end 60 km i Timen, skal være forsynede med gennemgaaende Bremseindretning, men ifølge nærværende Paragrafs Punkt 9, kan Tog, hvis gennemgaaende Bremseindretning er utjenst- dygtig, fortsætte med uforandret Kørehastighed, naar Betjeningen af det foreskrevne Antal Bremser sker ved Haandkraft, og Toget er forsynet med gennemgaaende Indretning,