Betænkning Afgiven Af Kommissionen Angaaende Sikkerhedsforholdene Ved Statsbanerne

238 Kommissionen niaa derfor anse det for rigtigst, at ingen Banearbejder udnævnes til Næstformand, forinden han har været underkastet en Prøve, ved hvilken det maa godtgøres, at han har det fornødne praktiske og teoretiske Kendskab til de Grene af Tje- nesten, som har Betydning for Virksomheden som Baneformand. Som Overbanemes'tre ansættesi Almindelighed Mænd med Uddannelse som Bygnings- haandværkere, og det forlanges, at de skal have gennemgaaet en af vore tekniske Skoler. De udnævnes først til faste Tegnere og gør da nogle Aars Tjeneste paa Baneafdelingens Tegnestuer, og de faar i Reglen tillige Lejlighed ti] at gøre nogen Tids Tjeneste paa en Overbanemesterstrækning. Det kan paaregnes, at de ved Undervisningen paa den tek- niske Skole har erhvervet sig et tilstrækkeligt Grundlag i de tekniske Fag, men ved deres Udnævnelse til Overbanemester har der ikke altid været givet dem tilstrækkelig Lejlighed til Uddannelse i den praktiske Jernbanetjeneste, ligesom man ikke har krævet Sikkerhed for, at de er i Besiddelse af fornødent Kendskab til Reglementer og Instrukser. Denne Uddannelse er de i noget Omfang henviste til selv at skaffe sig under deres senere Tjeneste som Overbanemestre. Det synes ønskeligt, at der sørges for en fyldigere Uddannelse af Overbaneme- strene, og man vil antage, at dette hensigtsmæssigt kunde ske dels gennem Skolekursus, jfr. nærmere nedenfor under b, dels gennem mindst 1 Aars Uddannelse paa en Overbane- mesterstrækning, hvorunder de paagældende ogsaa skulde have Lejlighed til ved praktisk Øvelse at skaffe sig Kendskab til Tjenesten paa en Formandsstrækning. Baneingeniørerne har en meget grundig teoretisk Uddannelse, idet de er poly- tekniske Kandidater eller har en dertil svarende Uddannelse ved udenlandsk Højskole. De unge Kandidater, der ansættes ved Banen, gør i Reglen først Tjeneste i Bane- afdelingens Kontor i København eller ved et Distriktskontor. De fleste af dem faar til- lige Lejlighed til at fungere som Overbanemester. Man vilde finde det rigtigt, at det fast- sloges, at denne sidste rent praktiske Uddannelse skulde være obligatorisk, saaledes at de paagældende skulde gøre Tjeneste en Tid ved en Overbanemesterstrækning, under hvilken Uddannelse skulde falde Tjeneste paa en Formandsstrækning og som fungerende Over- banemester. Endvidere vilde man finde det heldigt, om de fik Lejlighed til at gøre nogen Tids Tjeneste under Trafikafdelingen. Til Ledelse af Signaltjenesten, hvorunder henhører Udførelse og Vedligeholdelse af Telegraf-, Telefon-, Signal- og Sikringsanlæg ved Statsbanerne, er ved hvert af Banernes 3 Distrikter ansat en Signalinspektør, der bistaas af Ingeniører eller Ingeniørassistenter og øvrigt Personale. Distrikterne er delte i Telegrafmesterstrækninger, og det stedlige Tilsyn varetages af Telegrafformænd med Bistand af Haandværkere, Telegraf arbejdere og Ekstraarbejdere. Det underordnede Personale, der ansættes ved Telegraf- og Signaltjenesten — For- mænd, Haandværkere og Telegraf arbejdere — uddannes ad praktisk Vej i Tjenesten, idet der ikke her i Landet findes Virksomheder eller Skoler, hvor de under Telegraf- og Signaltjenesten hørende Arbejder kan læres, i hvert Fald ikke for saa vidt disse vedrører Sikrings- og Blokanlægene. Til Telegraf arbejdere, der senere kan forfremmes til For- mænd, udtages nu de flinkeste af de anvendte Ekstraarbejdere; som saadanne haï hidtil været antaget dels Folk uden særlig Fordannelse, dels faglærte Haandværkere. Ud- dannelsen af dette Ekstrapersonale sker paa den Maade, at de ved at assistere Formændene og ved Anvisninger fra disse tilegner sig Kendskab til de forskellige Apparater og disses Behandling og samtidig gennem Erfaringen lærer de for Arbejdernes Udførelse gældende Bestemmelser at kende. Ved fast Ansættelse som Telegraf arbejder (eller Haand værker),