Betænkning Afgiven Af Kommissionen Angaaende Sikkerhedsforholdene Ved Statsbanerne
År: 1918
Forlag: Trykt hos J. H. Schultz A/S
Sted: København
Sider: 275
UDK: 625.1L
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
te
O'
te
Uddrag af Regler for
________________________________________________________________
Prøjsiske Statsbaner
1913
Bayersko Statsbaner
__________________________________________________________ ___________________________
Maksimal Tjenestetid i 270 Timer. Under lette
30 Dage. Forhold 300 Timer.
Maksimal Tjenestetid pr. 14 Timer. Under lette Iß Timer, men kun naar Tjenesten
Døgn (sammenhængende Forhold 15 Timer. afbrydes af rigelige Pauser. 1.
Tjenesteomgang). Reglen skal der følge rigelig Natte-
hvile efter i Hjemmet. •
__________ ________
Maksimal Tjenestetid
gennemsnitlig pr. Døgn.
____________________
10 Timer. Under lette Forhold
11 Timer.
Maksimal Tjenestetid
paa Lokomotivet.
Togkørsel 10 Timer.
Rangering 10 Timer.
Person- og Hurtigtog ..
Godstog..............
...............
G odstog med store Op-
hold ..................
Lokaltog.............
I Jafbrudtog stræng Ran-
gering..............
iøvrigt højst..........
6 'fi in er
8 —
10
10
10
....
Minimal Hviletid, der PaaHjemsted 10'Kimer,
regnes som Fritid. paa fremm. Stat. 6 T.,
men hvis tiere saadanne
Ophold falder efter hin-
anden, da kun 1 à 6
Timer, iøvrigt lOTimer.
(Kan under visse Forud-
sætninger nedsættes).
_____ ________
Paa Hjemsted ....... 8 Timer
Paa fremmed Station.. 6 —
(Kan under visse Forudsætninger
nedsættes).
Hviledage pr. Maaned.
2 à32 Timer. Ved regel-
mæssig Nattjeneste
(d. v. s. over 1 Times
Tjeneste mellem Kl. 12
og4Fm. 7 Døgn i Træk).
3 Hviledage, hvoraï 1
Dag à 32 Timer kan er-
2 à 32 Timer.
________________________________________________________________________ ____________
stattes med 2 à 24
Timer.