Elektriciteten
NYASTE UPPFINNINGAR OCH FORSKNINGAR
Forfatter: G. R. DAHLANDER
År: 1901
Forlag: Albert Bonniers förlag
Sted: STOCKHOLM
Sider: 296
UDK: 5378
Emne: svensk
FRAMSTÄLDA
AF
G. R. DAHLANDER,
Professor vid Tekniska Högskolan.
ETT SUPPLEMENT TILL FÖRFI:S FÖRUT (ÅR 1893) UTGIFNA BOK
i samma Ämne:
ELEKTRICITETEN OCH DESS FÖRNÄMSTA TEKNISKA TILLÄMPNINGAR o. s. v.
MED 194 FIGURER I TEXTEN.
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
ELEKTRICITETEN SÅSOM VÅGRÖRELSE.
36
apparat. Öfver Bristol-
kanalen, en sträcka af ca
14 km., telegraferades med
synnerlig framgång utan
användande af speglar.
Andra försök anstäldes
af en italiensk komité
jämte uppfinnaren i när-
heten af Spezzia. De ut-
fördes pä det sätt, att den
afsändande stationen var
på land under det att den
mottagande stationen var
på ett fartyg, hvilket vid
vissa försök låg för ankar
och vid andra var i rö-
relse. Vid den förstnämn-
da stationen var diame-
tern hos de stora kulorna
100 cm. och hos de mindre 50 mm. Induktionsapparater! hade
25 cm. gnistlängd. Elektricitetskällan var ett accumulator-
batteri med 4 eller 5 elementer. De båda mindre kulorna
sattes i förbindelse med två metållskifvor, äf hvilka den ena
var anbragt högt upp i luften på en mast och. den andra
nedsänkt i hafvet. På samma sätt var å fartyget den ena af
skifvorna stäld högt i luften och den andra fästad vid far-
tygets bog. De båda i luften anbragta skifvorna voro af zink,
i kvadratisk form med 40 cm. sida.
Det visade sig vid dessa försök, att när den mottagande
apparaten var instäld vid midten af fartyget på däcket af ett
pansarskepp, hvilket låg för ankar 3,2 km. från den af-
sändande stationen, lyckades telegraferingen förträffligt. Äfven,
när apparaten stod intill en lodrät pansarvägg samt omgifven
i öfrigt af större metallmassor, var framgången fullständig.
Till och med då den mottagande apparaten fördes under
däcket, 2,5 m. djupt under vattenytan, erhölls ett tillfreds-
ställande resultat, om ock icke så fullkomligt som förut.
Vid cle nu omtalade försöken kunde signalerna tydligt
iakttagas till 16 å 18 km. af stånd. Men om fartygets bog var
vänd mot den afsändande stationen, kunde icke telegraferas
på längre afstånd än c:a 6,5 km.
Det befanns vid andra försöksserier, att mellanvarande
berg, öar och landtuddar förhindrade signalernas framkom-
mande. Äfven den atmosferiska elektriciteten kan omöjliggöra
telegraferingen. Vid andra nyare försök kunde telegraferingen
utsträckas till 30 km.