Dampmaskinen
Fremstillet i 15 populære Forelæsninger

150 Brutto med 25,55 eng. Miles Fart. Virkelige For- søg stadfæste denne Regning. Den 15de Aug. 1834 drog Locomotivet Leeds, en mindre Maskine, hvis Stovter havde 11 Tommers Tværlim'e, Stæmpelflagct 16 Tom., og som veiede kun 7,07 Tons (45 Skpd.), 20 Vogne og Bivognen, i Alt en Bruttovægt af 88,34 Ton§ (561 Skpd.) med en Fart af 18,63 eng. Mill i Ti- men i Middeltal, paa Liverpool- og Manchester-Spor- veien, paa en Strækning, som deels var vandret, deels hældede fra til Vandforbruget var 63,18 Kubikfod i Timen; og, i Fosge Nicholas Wood's og Dr. Lardner's Forjog paa Great- Western-Sporvei, drog den kraftigste Maskine paa samme, the North Star (Nordstjernen), et Bruttolæs af 110| Tons, deri beregnet Masiinens og Bivog- nens Bægt, med 30g eng. Mills Fart, hvorved den fordampede 200 Kubikfod Vand r Timen; med et min- dre Vandforbrug, ikkun 141 Kubikfod i Timen, drog den et Læs af 194j Tons 18| eng. Mill t Timen, og, bragtes dens Fart til 38z Miil, var Læsset 45 Tons, hvorved der rigtignok forbrugtes 198 Kubikfod Vand t Timen. Hvor naturligt det end kunde synes at angive kraften af Locomotivet, som man ret charakteriserende tidligere kaldte Damphest, efter Hestekraft, er dette dog ikke sædvanligt og kan et heller vel siee saaledes, at denne Angivelse vilde være et sikkert Maal. Vilde man, som ved de faststaaende Maskiner (S. 60), regne, at hver Kubikfod fordampet Vand i Timen svarede til een Hestekraft, vilde et Locomotiv, som det Lestrevne