Dampmaskinen
Fremstillet i 15 populære Forelæsninger

153 svrige Hindringer, til en vis Andeel af den Brutto- kraft, Dampen har, ligesom ved de fastftaaende Maski- ner, hvor samme maa regnes til omtrent det Halve (S. 67). I de Tilfælde, vi forhen (S. 149) have an- sort efter P a mb o ur, regner han for det mindre Lo- comotiv, med et Vandforbrug af 65 Kubikfod, naar det giver den største Brugsvirkm'ng, ved 16,20 eng. Mills Fart, 42 Hestes Kraft, for det storre Locomo- tiv, med 120 Kubikfods Vandforbrug og 25,55 eng. Miils Fart, 60 Hestes Kraft; og herefter maa egent- ligen Masiinkraften ansættes, ligesom man beregner Hestens Kraft, naar den virker fordeelagtigsi; thi med storre Fart afgive Masiinerne et mindre Moment; f. Ex. naar Farten ved det mindre Locomotiv er 25,10 eng. Miil i Timen, afgiver det med samme Damp- forbrug 23 i Stedet for 42 Hestes Kraft; det storre Locomotiv med 31,75 eng. Miils Fart, 33 Hestes Kraft i Stedet for 60. Og begge Maskiner kunne drives til en Fart, hvorved de aldeles ingen Kraft af- give, ncemlig ikkun fore sig selv og deres Bivogn frem, i hvilket Tilfælde det mindre Locomotiv kan faae en Fart af 35,03 eng. Miil (7z danfl Miil, 5> sv. Miil), det storre Locomotiv af 43,28 eng. Miil (9,24 danfl Miil, 6| sv. Miil.)* Naar vi have undersøgt, med hvilken Hurtighed Dampvognen afgiver den største Brugsvirkning eller * Pam bour i det anforte Skrift S. 229, hvor endvidere sindes fra en theoretifk Side de her forekommende Op- gaver behandlede og de tilsvarende Formler fremsatte.