Dampmaskinen
Fremstillet i 15 populære Forelæsninger

167 for Overbygningen med valsede Spor af 62 eng. Punds Vægt pr. I ard, omtrent 39 Pund pr. danst Alen, 5456 £ Sterl. for 1 eng. Miil, hvilket belober sig til 222 350 Rbdlr. for 1 dansk Miil (420662 Rbdlr. fv. Banco for i sv. Mill). Dog af denne Bekost- ning bliver en Deel at drage, forsaavidt, hvor Pas- sagen ikke er stor, man ikke vil anlægge to fuldstæn- dige Sporveje, een for de ankommende, en anden for de afgaaende Vogntog; men blot en enkelt, med de fornødne Undvigelsespladser; endvidere vil man vel ogsaa, som er fleet i Nordamerica, ves flere engelsie og de fleste tydste Sporveie, vælge en uafbrudt Un- derstottelse af Tommer. Saaledes kan Overbygnin- gen anslaaes en stor Deel billigere; og under vore Forholde, paa vort siade Terrain vil, hvor ikke kost- bare Tunneller, Broer eller lignende Bygningsarbejder behoves, en dansk Mill med en enkelt Sporbane og fornødne Vigesteder, i Grundarbejde og Overbyg- ning kunne anslaaes til 200000 •— 300000 Rbdlr. Skulde behorigen solide Dampvogne af mindre Di- mensioner lade sig construere, saadanne, som ere for- søgte paa Sporveien mellem Rurnberg og Furth, hvor findes Locomotiver af 6 Tons Vægt, vil man, naar ogfaa Læsset fordeles paa flere Vogne, kunne anvende endog lettere Spor; ved den nævnte Sporvei har man saaledes kun en Vægt af 9 Pd. pr. Fod; og da ville ogsaa Omkostningerne betydeligen formindskes. Det Nærmere angaaende Sporenes Construction, deres Henlægm'ng, Undvigelses-Stederne, Overgan- gene over andre Veie, endelr'gen Constructionen af