Haandbog I Autogen Svejsning
Forfatter: K. Kirchhoff
År: 1912
Forlag: I Kommission Hos Peter Hansens Forlag
Sted: København
Sider: 168
UDK: 621.791
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
162
Fig. 83 viser en Skærebrænder, hvor Forvarmeflammen
er anbragt concentrisk udenom Skæreiltens Ledning. Opvarm-
ningsflammen fødes ligesom Svejsebrændere med Ilt og f.
Eks. Acetylen ved Hjælp af en Injector, i hvilken Ilten ved
sin Hastighed medriver Brændgassen og meddeler Gas-Ilt-
blandingen en saadan Hastighed, at Tilbageslag ikke finder
Sted.
Brænderen holdes i en saadan Afstand fra Materialet, at
Flammen er ca. 2 mm fjærnet fra dette, og saafremt Bræn-
deren kommer saa nær til Jærnet, at den ringformede Flamme
„stukkes“, vil den slaa tilbage. Forat kunne føre Brænderen
med konstant Afstand fra Materialet, forsynes den med to
eller tre Styreruller, og dette Arrangement letter ogsaa Frem-
føringen, da det forat opnaa et glat Snit er en af Betingel-
serne, at Brænderen føres med jævn Hastighed.
Foruden den i Fig. 83 viste Skærebrænder findes der
Andre, hvor Forvarmeflammen bestaar af to skraatstillede
Flammer, der træffe hinanden umiddelbart foran eller i
Skærestrømmen, eller Skærebrændere, der bestaar af en
Svejsebrænder med et udenfor denne anbragt Rør for Skære-
ilten.
Den førstnævnte Konstruktion med ringformet Flamme
og central Ledning for Skæreilten har dog den Fordel, at
Skæreilten virker afkølende paa Brænderhovedet, og da
Skærebrændere ved Brugen opvarmes stærkt, er dette For-
hold af Betydning, idet det ved disse Brændere varer noget
længere, inden Brænderspidsen bliver saa varm, at den maa
afkøles i Vand, og samtidig forvarmes Skæreilten. Denne
Afkøling, som ved større Skærearbejder maa foretages af
og til, bør ske med aabne Iltventiler, idet man derved for-
hindrer, at Vand trænger ind i Kanalerne.
Forat sikre at Fremføringen af Brænderen sker med jævn