Haandbog I Autogen Svejsning

33 Der findes et overordentlig stort Antal forskellige og der- iblandt meget sindrige Konstruktioner af Vandlaase; men de allerfleste ere saa komplicerede, at en eller anden Tilfældig- hed kan medføre Apparatets Forsagen; for en stor Del ere disse Apparatkonstruktione-r sikkert Spekulationer i Navnet „Sikkerheds“vandlaase, og da „Kødautomaterne“ som bekendt fungerer paalideligere end selv de bedste mekaniske Auto- mater, bør man vælge saa enkel en Konstruktion som forene- lig med Øjemedet. En Sikkerhedsvandlaas, der „fløjter“ med een Tone, naar der er for lidt Vand og med en anden Tone, naar der mang- ler Gas o. s. v., tjener kun til at forringe Svejserens Paapas- selighed, saaat han undlader at undersøge det ene fornødne — Vandhøjden i Laasen, der er bestemt ved Prøvehanen. Fig. (6) viser en meget anvendt Konstruktion. Den cylindriske Beholder ( 1 ) er fyldt med Vand til Prøve- hanen (2). Tilgangsrøret (3) for Gassen udmunder tæt ved Bunden, og lidt højere findes nederste Munding af Tragtrøret (4) ; gennem (5) forlader Acetylenen Laasen. Saafremt et Tilbageslag af Flammen finder Sted (et Stykke glødende jærn kan falde paa Slangen, brænde denne over og tænde Gassen), forbrænder den over Vandet staaende Acetylen ; ved Opvarm- ningen udvides Forbrændingsprodukterne, og det derved frem- staaede Tryk presser Vandet op i Tilgangsrøret (3) og afspær- rer derved for yderligere Gastilgang ; samtidig blottes neder- ste Munding af (3) og Forbrændingsprodukterne faaer heri- gennem Adgang til fri Luft, idet de trykke det Vand foran sig, der staar i Tragtrøret. Jo større den lodrette Højde af Tilgangsrøret (3) er, og jo mindre Vandhøjde der staar over nederste Munding af Tragt- Autogen Svejsning. 3