Automobil- A B C
For Automobil-Eiere og Chauffører
Forfatter: O. Haugestad
År: 1920
Forlag: H. Aschehoug & Co (W. Nygaard).
Sted: Kristiania
Udgave: Tredje oplag
Sider: 246
UDK: 629.113 gl.
Med 267 figurer.
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
129
Viften (fig. 87, G) trækkes av
en rem fra en av motorens
roterende aksler, og som oftest
av en remskive som sitter paa
selve veivakselen (se fig. 53 og
74 b). Dens hastighetsforhold
til motoren er som regel det
dobbelte. Naar motoren gaar
hurtig, vil viften saaledes gjøre
ca. 2000 omdreininger eller der-
over pr. minut, hvorved den vil
Fig. 89. Cirkulationspumpe.
suge luften med stor hastighet
gjennem radiatorens celler.
Cirkulationspumpen. Til vand-
cirkulationspumpe benytter de
fleste sig nu for tiden av centri-
iugalpumpen (fig. 87, C). Denne
2
3
Stigerøret(trykrøret) 4 Pakmutringer.
Smørekopper.
Pumpeakselen.
5 Sugerøret.
6 Avtapningsplug.
pumpe har, som man av figuren vil se, bøiede vinger. Naar pumpen
drives rundt den vei pilene viser, vil vingerne føre vandet foran sig
og ut imot pumpens væg. Vandet vil da følge pumpevæggen til det
træffer paa den første og bedste anledning til at komme unda, og
vil derfor ta veien opigjennem stigerøret i pumpekammerets over-
kant. Stigerøret vises klart av fig. 89, i, hvilken figur viser en centri-
fugalpumpe helt sammensat.
Man vil av fig. 87 se at centrifugen (vingeserien) er placert saadan
at vingerne gaar meget nær pumpens underkant. Dette er gjort,
forat vingerne skal tjene som en slags ventil, idet de klipper av for
vandet mot nedre pumpevæg, mens der derimot er god plads for det
medførte vand i pumpens overkant. Da vingerne intet sted ligger
vandtæt an mot pumpens væg, vil selvfølgelig en ikke saa lilen læ-
kage opstaa. Dette er igjen gjort, forat det ikke skal komme for
stort tryk paa vandet naar pumpen gaar hurtig, da noget større
tryk paa cirkulationsvandet ikke bør finde sted. Grunden hvor-
for behandles senere. Disse pumper har som regel samme hastighet
som motoren, men ogsaa i mange tilfælde indtil den dobbelte ha-
stighet.
En anden pumpe, som ogsaa er meget anvendt, er kamgangspum-
pen (fig. 90). Denne pumpe er i princippet 2 tandhjul eller rettere
sagt 2 lange kamruller som griper ind i hverandre og ved sin om-
dreining fører vandet med sig. Denne pumpe vil som den fore-
gaaende aldrig opnaa noget særlig tryk, da disse kamruller ikke be-
væger sig vandtæt mot hverandre.
Stempelpumpen og andre høitrykspumper kan ikke anvendes som
cirkulationspumpe; ti hvis noget tættet op, vilde pumpen allikevel
fortsætte at føre vand ind og derved oke trykket indtil enten de
tynde rør i radiatoren eller noget andet maatte springe istykker.