Automobil- A B C
For Automobil-Eiere og Chauffører

(eksplosionsmotoren) rundt. Det arbeide en saa- dan elektromotor (elek- trisk selvstarter) utfører, er kun at trække motoren rundt paa samme maate som naar man starter den med en haandsveiv. Fig. 127 viser fig. 126 sammensat og indkapslet i motoren. Av figuren fremgaar at samtlige i fig. 126 viste startapparater er placert inde i selve vekselhuset og paa vognens drifts- motor. Shunten tjener til at holde mere eller mindre strom tilbake eftersom man onsker at gi motoren mere eller mindre strøm. En shunt kan vikles saa- ledes at den kan gi elektro- motoren to eller om man ønsker gjerne op til 20— 30 forskj ellige hastig- heter. Nogen nærmere fremstilling av shunten er her ikke nødvendig. 173 9 Fig. 126. Selvstarter med shunt og tandhjulsforbindelse til motoren. 1 Trykbukkelen (start- pedal). 2 Ekscenterarm. 3 Styring for startpedalen 4 Shuntarm. 5 Guide (styring for schaltearmen). 6 Kamkrans paa moto- rens svinghjul. 7 Vekselhjul. 8 Schaltearm. 9 Elektromotor (start- motor). 10 Shunt. Forbindelsen mellem elektromotoren og eksplosionsmotoren i en automobil kan som før nævnt være høist forskj ellig. Fig. 128 viser et system som ingen shunt behover. Denne forbindelse virker saaledcs: Naar strømmen sættes paa motoren, vil akselen komme i hurtig omdreining den vei pilene viser. Slyngen (W), som i princippet er en kontravegt, vil paa grund av sin tyngde holde schaltehjulet (P) stille, mens motorakselen gaar rundt. Skruegjængerne paa startmotorens aksel vil da føre schaltehjulet i indgrep med kamkransen (A). Naar P kommer saa langt at det ligger an mot stopringen, som kan sees ved skruegjængernes ende, vil kraften fra motoren bli saa stor paa schaltehjulet (P) at kontravegten (W) ikke længer har tyngde nok og vil derfor være nødt til at følge med rundt, og schaltehjulet vil da drive motorens svinghjul (A) rundt paa samme maate som 7 driver 6 i fig. 126. Startmotorens aksel er kappet av midt under pilen S, og begge ender bevæger sig inde i kanon- hylsen, hvorom fjæren med skruen sitter. Naar startmotoren rykker