Automobil- A B C
For Automobil-Eiere og Chauffører

205 akkumulatorens polklemmer er rene. Se dernæst efter engang imellem at ikke akkumulatoren «grakser» for meget, d. v. s. at polplaterne (elektroderne) avsætter saa meget grums og forstenet salmiak at det danner forbindelse mellem disse. Læs forøvrig under fig. 99 c til 101, om maaten hvorpaa akkumulatoren skal gjøres ren. Feil ved hammerrulle (vibrationsspole). Har man hammerrulle og ingen gnist faar, se da først efter at stromforddingsarmen (fig. 99 a, i) staar saadan at trinsen (3) hviler mot kontaktlamellen (4). Hvis der findes fett eller urenslighet mellem trinsen og lamellen, tør det bort, saa man er sikker paa at der er god forbindelse. Bevæg derpaa armen (6) litt op og ned. Hører man fremdeles ingen lyd fra hammeren (rullens vibrator), forsøk da at dreie sagte frem og tiJbake paa præcisionsskruen (fig. 98 a, iu). Hjælper ikke dette, saa skru den ut og rens platinaspidserne baade i skruen og vibrationsfj æren. Skru den derpaa sagte ned, indtil den saavidt berører fjærens platina- spids. Sæt saa bryteren paa og gjenta forsøket. Faar man fremdeles ingen bevægelse i vibratoren (hammeren), fortsæt da at skru ganske sagte paa skruen (10), saa den kommer haardere an mot vibratorens platinaspids, dog aldrig saa meget at vibratoren (fjæren) kommer i berøring med den blote jernkjerne. Man behøver aldrig at la vibra- toren komme nærmere den bløte jernkjerne end ca. % mm; ti hvis den kommer nærmere, vil spændet i fjæren bli saa sterkt at jernkjer- nens magnetisme ikke orker at sætte den i bevægelse. Læs videre under fig. 98 a. Feil ved den almindelige spole (almindeligt kaldt glatrulle). Har man almindelig spole (fig. 95 b og 101 b) og ingen tænding faar trods man har forvisset sig om at der er god forbindelse fra strømkilden til spolen, undersøk da om platinaspidserne (fig. 99 b K) er rene. Hvis disse er rene, og man ingen gnist faar, se da efter at slæpe- kullet (a) staar i forbindelse med lamellen (b), idet forbindelsen mellem k og e brytes, d. v. s. at stillingen er heltut som i fig. 99 b vist. Faar man fremdeles ingen gnist paa pluggen, saa undersøk om der er god forbindelse i kabelskoen (g), og dernæst om der er god forbindelse mellem kabelen og pluggen; ti med dette system har man ingen vibrator som kan fortælle at rullen funktionerer som den skal, man maa her nøie sig med at passe paa den enkelte gnist man faar i det øieblik forbindelsen brytes av kontaktbryteren, altsaa i det moment som i fig. 99 b vist. Overledning. Grunden til at man ingen gnist faar, kan i mange tilfælde skyldes overledning. Ved overledning forstaaes ikke netop kortslutning, men at der paa en eller anden maate er bragt en delvis forbindelse mellem strømkilde, ledninger, plugger og lignende og maskinens eller vognens gods. Har man overledning fra noget sted av tændingens hoispændte side, saasom plugledninger, centralled- ninger til strømfordeleren eller lignende, behøver denne overledning