Automobil- A B C
For Automobil-Eiere og Chauffører

Forfatter: O. Haugestad

År: 1920

Forlag: H. Aschehoug & Co (W. Nygaard).

Sted: Kristiania

Udgave: Tredje oplag

Sider: 246

UDK: 629.113 gl.

Med 267 figurer.

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 271 Forrige Næste
208 D. FEIL VED MOTORENS GANG Begynder motoren at svigte i sin gang, «fusketænde» som det kaldes (undlate eksplosion), eller hvis én eller flere cylindrer helt undlater at eksplodere, undersøk da først tændingen paa samme maate som før forklaret under feil ved tændingen. Er man ikke paa det rene med hvilken cylinder det er som fusker eller er helt ut av funktion, anvend da en skrutrækker saaledes som vist i fig. 179. Sæt den først an mot maskingodset med enden, og læg den an mot tændpluggens top saadan som i figuren vist, og prøv paa den maate den ene cylinder efter den anden, mens maskinen gaar; ti ved at anvende skrutrækkeren paa denne maate avleder man gnisten fra pluggen over paa maskingodset og tar saaledes tændingen fra cylinderen. Hvis motoren ved dette eksperiment momentant be- gynder at gaa sagtere og «halte», som det kaldes, er dette tegn paa at den cylinder med hvis plug skrutrækkeren holdes i forbindelse, er i fuld orden. Træffer man derimot paa en cylinder paa hvilken dette eksperiment ikke synes at ha nogen virkning, er dette tegn paa at her ligger feilen; ti det er let forstaaelig at naar man paa denne maate tar tændingen bort fra en cylinder, og maskinen allikevel ikke viser synderlig forandring i sin gang, kan heller ikke denne cylinder ha eksplodert før. Har man opdaget den cylinder hvori feilen ligger, prøv da først tændingen. Dette gjøres kun med skrutrækkeren i samme stilling som før (se fig. 179), men med den forskjel at man fjerner skrutræk- keren ca. 1 mm. fra pluggens top, og ser om gnisten der springer over. Hvis gnisten springer over, vet man at tændingen funktionerer saa langt som til pluggen, og hvis man er sikker paa at pluggen indvendig er ren og dens poler staar i passende avstand fra hverandre, vet man ogsaa at feilen ligger i forgasningen. Feil ved forgasseren. Som før i boken nævnt, er forgasseren automobilens fordøielses- organ, og det har derfor let for at opstaa uregelmæssigheter ved den, da denne saavel som alle fordøielsesorganer bestaar av fint- følende dele som kræver den mest omhyggelige behandling, og man kan trygt si om forgasseren som om et levende væsens mave: «Klus ikke med et fordøielsesorgan, hvis man ikke helt ut forstaar hvad der mangler.» Forekommer der feil ved forgasningen, begynd da ikke uten be- regning at skru paa en eller anden skrue, avmontere noget eller lig- nende. Gjør Dem først bekjendt med hvilken type av forgasser De har. Sammenlign den med én av figurerne fra 77 til og med 86, og