Automobil- A B C
For Automobil-Eiere og Chauffører

232 Vil man vite hvormange hestekræfter samme maskin utvikler med 1200 omdreininger, ræsonnerer man i korthet saaledes: Naar 1000 gir 16,7, hvad gir saa 1200, og opsættes: 1000 : 16,7 = 1200 : x 16,7 X 1200 x = —------------ = 20,04 1000 K. SKATTEFOBMEI For at kunne bestemme hvormeget skat der skal betales av en automobil, har man valgt nedenstaaende formel. Uttrykt i alminde- lig tale lyder den: Skattehesten = 0,3 gange cylinderdiameteren i cm. gange sig selv, gange slaglængden i m., gange antal cylindrer, og opsættes: HKs = D2 x S x Z x 0,3. Indsættes de i forrige avsnit opgivne motordimensioner, biir det: 10 x 10 x 0,1 X 4 x 0,3 = 12 skattehester. Naar man skal kjøpe en automobil og vil vite hvor stor maskin den har, spørg da ikke efter hvor mange hestekræfter den opgives at være, men spørg hvor stor er boring og slaglængde; ti kun disse to faktorer angir maskinens virkelige størrelse. L. KJØRING At kjøre en automobil kan i mange henseender sammenlignes med at kjøre en hest, særlig hvad fornuftig behandling angaar. Naar man kjører en hest, ligger ikke kunsten i at hamre los paa den med svøpen, men kunsten ligger i at faa dyret til at opføre sig pent og rolig, og dette kan kun gjøres ved en sikker og rolig tøileføring og ikke ved at rykke saa i den ene og saa i den anden tøile, saa at hesten tilslut ikke vet hvor den skal gaa. Nøiagtig de samme regler gjælder naar man skal kjøre en automobil. Kunsten bestaar ikke i at traa fotacceleratøren ned tilbunds og la motoren rase som et vildt dyr; men kunsten er at la motoren arbeide rolig og jevnt, og at veksle (schalte) fra den ene hastighet til den anden uten at det høres, og at føre rattet med besindighet og ro under styringen. Naar man styrer en automobil skal man ikke holde krampagtig i rattet, men koldblodig og med fast grep, og ikke forsøke enhver liten sidebevægelse forhjulene gjør under vognens disse bevægelser har ingen indflydelse paa vognens rette at møte gang; ti løp. Schaltning. Naar man skal schalte ind paa første hastighet idet man skal be- gynde at kjøre, traa da først clutchpedalen helt ned og hold den i sin stilling nogen sekunder, for derpaa schaltespaken sagte ind, og