Automobil- A B C
For Automobil-Eiere og Chauffører

42 Fig. 22 a. Tunge snekketræk. A Snekkebæringen. C Snekkeakselen. E Snekkehjulet, som her B Bærelager med tryk- D Differentialens bære- ! er kronhjul. lager. lager med tryklager. F Snekkeskrue. meget stort indgrepsfelt med hverandre. Disse differentialer anvendes særlig paa tunge lastevogner, hvor det gjælder en stor paakjending, men brukes ogsaa tildels paa lettere vogner med cardantræk. Av differentialer findes der endnu en anden type som er meget sterk, idet der her ikke kommer anden kraft paa differentialkrydset end den motoren utøver paa det (se fig. 21, som viser denne lagt aapen). Folger man her fra universalbolten (5), som faar sin kraft fra motoren, vil man se at det lille drivhjul (8) som sitter fast paa boltens aksel, driver overforingshjulet (12) rundt. Overføringshjulet (12) sitter med Fig. 22 b. Lette snekketræk. kile og mutter fastskrudd paa over- føringsakselen (16), som er smidd i ett stykke med krydsboltene (5) og er samtidig cardanaksel. Denne aksel gaar igjennem hjulet (14 og 6) og ender fastsat i bremseskiven (17). Hjulene 14 og 6 er i ett stykke med hjulene som griper ind i dif- ferentialkrydset, og deres mellem- liggende stykke danner en kanon- bos utenpaa cardanakselen. Naar nu cardanakselen dreies rundt, vil den fore med sig differentialkryd- set (5), hvorpaa de smaa differen- tialhjul sitier og staar i indgrep med de hjul som tilhører 14 og 6, og vil derfor fore disse rundt med sig. Hastighetsforskjellen vil her utjev-